长安cs75给有怠速提升器

A. 长安cs75可以调怠速么

简单松离合起步可以通过调离合器行程就可以实现的，不需要调怠速的。谢谢

B. 关于长安CS75怠速问题

一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

C. 长安cs75plus为什么十分钟怠速下不来呢

怠速高的原因很多，主要原因是怠速时进气量过多或发动机控制信号错误引起的，造成怠速转速过高的原因有进气温度传感器故障、水温传感器故障、节气门位置传感器故障、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器故障、开关信号故障、怠速控制阀故障、节气门体故障、喷油器故障、真空漏气、发动机控制单元故障或匹配设定问题等。

D. 长安CS75怠速怎么回事

怠速启停功能可以使运行中的发动机在停车过程中自动关闭。在红灯路口、堵车时非常实用，可降低车辆的燃油消耗、尾气排放和发动机噪音。

E. 长安CS75怠速启停状态如何显示

怠速启停状态指示灯（见下图）在仪表上显示以下三种状态：

1.点亮→启停功能开启，但是当前条件不允许启停。

2.熄灭→启停功能关闭或者当前条件可以正常启停。

3.闪烁后长亮→启停系统故障，请联系长安汽车授权服务网点检修。

F. 长安CS75怠速启停功能如何使用

1.打开怠速启停功能，车辆启动并行驶，待水温高于60℃且车速大于10km/h时，怠速启停状态指示灯熄灭。

2-1.手动挡车型：遇到红灯或需要临时停车时，松开油门踏板，踩下离合踏板挂空挡，车辆停止后松开离合踏板，发动机自动停机。

2-2.自动挡车型：换挡杆处于D/N挡，松开油门踏板，踩下制动踏板，车辆停止后，发动机自动停机。

3-1.手动挡车型：起步时，踩下离合踏板，发动机立即自动启动，同时怠速启停状态指示灯点亮。

3-2.自动挡车型：起步时，换挡杆处于D挡，松开制动踏板，或者换挡杆从N挡推至D挡，发动机立即自动启动；同时怠速启停状态指示灯点亮。

4.当车速再次大于10km/h后，怠速启停状态指示灯熄灭，此时又可以正常使用启停功能。

G. 长安CS75怠速启停开关在哪

按下开关，绿灯点亮，开启启停功能，再次按下，绿灯熄灭，关闭启停功能。

H. 长安CS75怠速启停功能的使用有什么注意事项

1.怠速启停功能在以下情况下可能不起作用：

●车辆冷启动，水温偏低

●车速未超过10km/h

●电池电量低

●连续频繁自动启动

●主驾车门打开（手动挡车型）

●转向过程中或者转向角度过大（自动挡车型）

●车辆在较大坡度停车（自动挡车型）

●车辆位于高原

此时仪表上的怠速启停状态指示灯会长亮，此时不允许启停，属于正常现象。2.自动停机后，如果打开主驾车门，只能使用钥匙启动发动机。

3.如在停机过程中需要再次启动，踩下离合踏板后，可能需要稍许等待发动机才会自动启动。

4.如果蓄电池电量低于安全限值，为避免出现发动机无法启动的情况，系统将会禁止停机。

5.维修车辆时，不要卸下蓄电池传感器（如需切断车载蓄电池电源，可以卸下蓄电池传感器端的线束）。

6.蓄电池传感器断电后，需要满足以下条件启停系统才能工作。

●关闭所有用电器，车辆锁止静置4小时以上

●连续成功启动4次以上

7.在不拆卸原车蓄电池的情况下，若需要外接电源或电池启动车辆，将外接的负极端接入蓄电池传感器的螺柱处（图示箭头处），如果不按照该要求连接，蓄电池传感器无法检测到电流，可能会报蓄电池状态错误，导致怠速启停功能被禁止。

8.蓄电池和蓄电池传感器必须使用长安公司规定厂家和型号的产品，不得随意更换，否则可能影响怠速启停功能。