涡轮增压器是不是真的可以提升动力

A. 汽车改装的涡轮增压器真的既省油又能增强动力吗

相信你是在淘宝上直接把抄人家的宝贝名直接复制下来的，其实这个产品的名字是涡轮增压节油器，为了增加被搜到的概率，所以用了这么长的名字。这个我有点发言权的，我自己装了两个的，省油效果不是特别明显，但动力绝对是真的提升了

B. 汽车带涡轮增压的真的能提高动力吗

可抄以的，能提高动力。
涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

C. 涡轮增压为何能提高那么多的动力

涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，回一般来说答，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放

D. 汽车涡轮增压器真的能提升动力吗

所有的涡轮增压，打开都有条件，既转速达到标准。一般车辆起步时，涡轮不工作，和普通自然吸气同排练一样。行驶到一定速度和转速后，涡轮接入工作，快速提高动力和速度很明显 除非是机械增压

E. 听说一个涡轮增压器可提升0.8排量的动力是真的吗

应该是0.6 你看帕萨特1.8T当得了自然吸气的2.4 而且还要看是进气涡轮还是废气涡轮

F. 涡轮增压器真的提速节油吗

匹配合适的话，一定可以提升动力。
增压器的作用是：利用排气压力推动叶轮，压迫进气叶轮，强制进气；使空气充分满足燃料的燃烧，达到燃烧完全的目的。

G. 改装涡轮增压器能增加多少动力是节油了还是费油了

这要看发动机和增压系统的能力了。一般的发动机都可以通过更改ECU数据提升动力版10%左右.有些低价动力用权的是纯铸铁制造.再装上增压后.缸内实际压缩比会大增，爆燃率也会增大.这类发动机是吃不消的.也没有必要装这玩意。就是其它发动机装曾压其动力也不会调校得超出原数据的15%..都是为发动机着想，怕吃不消.
油耗麻！肯定会大增，若真要改，还先评测一下发动机有没有这个资质.真改了.要申报，也就成了另一辆车了.增压系统有原厂的是最好！这东西挺贵的.不会低于1w5
猎豹啊！三菱4G6系列发动机找得到原厂件的，Evo的2.0T就是4G6系列。当然装上后也不可能达到EVO217KW的动力.价钱嘛，有你这车一半了。

H. 涡轮增压器的好处和坏处是什么

涡轮增压器的好处

1、提高发动机升功率。在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度，让发动机可以多喷油，从而提高发动机的功率，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同样的功率输出的要求下可以降低发动机的缸径，缩小发动机的体积和重量。

2、改善发动机的排放。涡轮增压器发动机通过改善发动机的燃烧效率，减少发动机废气中颗粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油发动机达到欧二以上排放标准不可缺少的配置。

3、提供高原补偿的功能。部分高海拔地区，海拔越高，空气越稀薄，带涡轮增压器的发动机就可以克服因高原空气稀薄导致的发动机的功率下降。

4、提高燃油经济性，降低油耗。由于带涡轮增压器的发动机燃烧性能更好，可以节省燃油3%-5%。

5、具有很高的可靠性和良好的匹配特性，高瞬态响应特性。

涡轮增压器的坏处

1、提速问题

由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。

2、加速问题

由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。

3、启动机会少

如果你的爱车经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用，这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。

4、保养费用较高

涡轮增压还有维护保养方面的问题，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济条件还不是特别好的车主来说特别值得注意。

(8)涡轮增压器是不是真的可以提升动力扩展阅读：

发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。

参考资料：涡轮增压器-网络

I. 电子涡轮增压器对汽车节油或提高马力有效吗

本人是涡轮增压系统工程师。效果很明显

J. 涡轮增压器能增加多少马力

涡轮增压器一般能增加30%的功率，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的专涡轮，涡轮又属带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

(10)涡轮增压器是不是真的可以提升动力扩展阅读

发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。

因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。