小四轮双缸漩耕提升器升不起怎么办

❶ 拖拉机提升器无法负重，装上旋耕机提不起来，请问怎么回事

这个你检查一下系和液压油是否足够，长时间没更液压油或油不够也会出现无法负重的现象的

❷ 小四落拖拉机升降器，升不起，什么问题

来，让农机修理高级工回答这个问题。

在拖拉机的众多功能中，比较常用的就是液压提升功能，因此也经常出故障。题主问到的升降器升不起，也是说明液压提升功能不可以正常发挥作用。下面就这种故障现产生的常见原因进行分析，并列举一些排除步骤和方法。

第一步：排除液压油的问题

当出现液压方面的故障，首先考虑的就是液压油的问题，主要如下：

液压油不足或者变质：液压油不足可以通过油尺刻度进行检查，发现油位不足的按量添加即可；

在检查液压油油量的时候，也要检查液压油的油质情况。当液压油出现发白或者很多泡泡的时候，也就是产生了乳化现象，说明液压油的油质出现问题，需要及时更换液压油。

第二步：排除管路问题

这里说的管路问题，主要是指液压管路进空气。

主要体现在液压系统进油管接头或齿轮泵接盘松动，当齿轮泵工作的时候，空气通过低压油路吸入齿轮泵，受压后体积变小，不能及时将压力传到油缸，造成农机具无法提升或提升很慢。

此时的处理办法是检查油管各个接头，拧紧油管接头和接盘固定螺丝。

另外还需要考虑管路通不通，一般需要检查液压滤芯是否堵塞，发现堵塞的及时更换滤芯。

第三步：排除油缸问题

提升器的油缸中，都是有缸套、活塞和密封圈等零部件组成。

当油缸活塞的密封圈损坏或者活塞缸套早磨，油缸密封不严就会产生泄压，压力不足就会导致提升缓慢。

排除方法是在提升提到最高位置后，锁紧油缸下降速度调节阀；若静沉降明显或者直接锁不住，说明缸套活塞及密封圈有问题，就需要打开提升器进行修理或者更换。

反之则继续进行下一步排除故障，主要考虑分配器和齿轮泵。

第四步：排除分配器问题

分配器中有各种阀体控制液压的流向，不同工作状态下阀的状态也不同。当提升器在提升的时候，回油阀是要密封关闭状态的。

如果回油阀里面有杂质或者磨损引起密封不严，就会造成泄压，导致农机具提升缓慢。

原来老修理工是清洗或者研磨回油阀，现在的修理工基本都是直接更换分配器了。

第五步：排除齿轮泵问题

这里主要是考虑齿轮泵的早磨问题。

当上面检查全部完成后，还是提升缓慢，就可以考虑齿轮泵早磨问题了。

不过齿轮泵早磨一般没法直接检查，主要是没有专业的压力表。小编一般是准备一个新的齿轮泵，把旧的换下来，新的安装上去。要是正常提升了，说明就是齿轮泵的问题了。

第六步：排除安全阀问题

分配器或者提升器缸头上，一般安装有安全阀。作用是当液压压力过高时，自动开启泄压，防止其他零部件损坏。

但是当安全阀弹簧力减弱，球阀产生磨损，开启压力降低时，本该到油缸提升的压力被泄掉，就会导致农机具无法正常提升。

这个在修理时往往也没有专门的检测方法，一般是在弹簧后面加一个很薄的垫片，增加压力，使油压可以正常到达油缸。

以上，供各位参考。不足之处请指正！

❸ 东方红拖拉机提升器升不起

要是不缺两用机油，用手握住两根液压管，看有震动没，要是没震动一般是液压机油泵的故障，机油泵右面还有个花键小轴最容易坏，

❹ 小四轮悬挂升降不起怎办

小四轮悬挂升降不齐。可能是液压系统有问题。找农机修理部维修下就可以了。而新车，找销售。

❺ 液压升降机不升降怎么办

液压升降机不升降的原因：

1、溢流阀压力调节不符合要求 调整压力到要求值。

2、油缸内泄 检查或更换油缸组件。

3、换向阀卡紧或内泄 检查或更换阀组件。

4、油面过低、进油滤油器堵塞 加足油，清洗滤油器。

5、供油泵有毛病 检查或更换泵。

液压升降机主要是通过液压油的压力传动从而实现升降的功能。

它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。

液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。

(5)小四轮双缸漩耕提升器升不起怎么办扩展阅读

液压升降机工作原理是液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物。

液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动（既重物下降）。

液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。

为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。

为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。

电器控制系统通过防爆按钮SB1—SB6来控制电机的转动，隔爆型电磁换向阀的换向，以保持载荷提升或下降，且通过“LOGO”程序调整时间延迟量，避免电机频繁起动而影响使用寿命。

❻ 单缸四轮拖拉机自动回位分配器怎么修落下去升不起来，大油门能升起来

没有中立告诉你，那是油缸里面的活塞上的活塞环坏啦‘注老款式是橡胶油封的，及时更换此问题就得到啦解决。

❼ 小四轮液压升不起来怎么办

1、把小四来轮拖拉机熄火源，看能不能降下来。
2、如果不能，就把油缸下面的油管，用板子慢慢松开(注意安全，别能身油)，这时如果下去了，说明下不去不是机械问题，而是液压问题。如果把油管松开换下不去，说明是机械问题。
3、如果是液压问题检查换向阀是否有问题。
4、如果是机械问题检查干涉地方，
5、最好找专业师傅看一看。
6、三包期内自己最好不要修。

❽ 农用四轮车液压升降不起作用怎么修理

一、液压制动装置常见故障的原因

1、液压制动无力或疲软。这是由于制动管路或制动分泵中混入空气，当踩下制动踏板时，液压油在管路中流通不畅，因而造成制动无力或制动疲软。

2、液压制动不能彻底解除。由于总泵推杆的头部与活塞之间的间隙过大或过小造成制动不能彻底解除。

3、制动不灵活。制动不灵活是由于制动蹄片与制动鼓之间的间隙调整不当引起的。

4、主机与挂车制动不同步。由于小四轮拖拉机配带挂车运输货物时，重心位于挂车部位，刹车时挂车向前的惯性较大，需要的制动力也大。如果调整不当，就会造成主机与挂车制动不同步的故障。

二、液压制动装置常见故障的检修方法

检修液压制动装置故障时，应先对液压制动油路进行检查，在确认没有漏油现象时，再按以下方法进行检修。 对液压油管路进行排空处理 先停车熄火，将管路中各部位的接头拧紧，连续踩下制动踏板，直到踩不动为止。

此时，管路中的气体被挤到装在车轮内的制动分泵中。然后由一人踩住制动踏板，另一人将分泵的放气螺钉拧松，使残余气体由分泵的放气孔中排出。重复上述动作1～2次，直到残余气体全被排净，然后拧紧放气螺钉。这样一个分泵一个分泵进行，直至将气体全部排出。

(8)小四轮双缸漩耕提升器升不起怎么办扩展阅读：

农业专用汽车专为农业运输设计的农用汽车， 一般是中型车。其结构和性能有如下特点:

1、用柴 油机，梁架牢固可靠。四轮驱动有差速锁，用越野花 纹轮胎或低压宽断面轮胎，单胎，前后轴的轮距相 同，有较高的离地间隙，较大的接近角、纵向通过角 和离去角，轴距较短、轮距较宽。因此，有较好的通 过性、机动性和横向稳定性，适应田间、牧场运箱。

2、变速箱档次较多，并有高低档双级分动箱。可低速行 驶配合农机作业，有较大的挂钩牵引力，在公路上也 可高速行驶，有较好的适应性。

3、有机械和液压动 力输出装置，为配套多种专业运输附属装置提供动力。根据不同用途配备车厢。

4、驾驶室视野良好，可 安全方便地操作，一般结构简单、成本低，有的用可 拆卸的帆布篷。 改装农用汽车用普通载货汽车改装成农业专用 车，按需要在变速箱上装取力器和动力输出装置或液 压油泵。有的还加装电器设备，为附属装置提供动力 及监控系统。

参考资料来源：

网络-农用汽车

❾ 常发拖拉机提升器升不起来也降不下来是怎么了

1，看什么提升器，来强压的一定是源卡阀了！将分配器拆下清洗一下！若是内置油缸的得看提升器处在什么位置，处在中间位至有可能油缸盖处油量阀顶死，或内钢球卡住！处理方法，调节油量阀如不行拆开油阀看内钢球是否卡死！处在最高位置，有可能提升过高导致油缸内活塞顶出油缸而卡死！很有可能将顶杆折断！

❿ 小四轮拖拉机升降机,升不起来是什么问题,新换的也是一样,油也有,就 是升不起来

此事你可看看气泵是否产气，压力够不够呀，这是关键。再看看液压是否封闭不严呀。就这两方面原因，好好查一下，修好即可。