拆掉三元催化器可以提升动力多少

⑴ 三元催化器拆了对车有什么影响

三元催化器拆了，汽车无法净化排出尾气中的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧专化物等有害气体。属

三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性。

促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

(1)拆掉三元催化器可以提升动力多少扩展阅读：

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。

三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应，温度过低时，转换效率急剧下降；而催化剂的活性温度( 最佳的工作温度) 是400 ℃到800 ℃左右，过高也会使催化剂老化加剧。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化转化的效果也最好。

⑵ 是不是拆掉三元催化器可以提升发动机功率

不会！
三元催化的主要作用是净化尾气！
三元催化上面还有氧传感器，是控制排版放以及发动权机空燃比的，即空气燃料的比例。
使这个空燃比在一定的范围内不断变化，如果拆掉三元催化，发动机也就等不到反馈信号，这时发动机会认为存在故障，进入一种原始设定状态，按照标准空燃比工作，根本太不上提升发动机功率了。
只能说排气阻力减小，这样发动机动力的影响微乎其微。
而带来的后果是油耗上升，排放超标，噪音加大！

⑶ 假如把汽车里的三元催化器取下来！汽车动力会有所曾强吗排气声是不是比之前大

由于排气阻力小,动力会有提升,声音肯定大,还会影响尾气的排放,造成不必要的环境污染

⑷ 三元催化器拆掉对车子有什么好处

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。 汽车三元催化转换器三元催化器 的检测1.外观检查检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点，如有则说明催化转化器曾处于过热状态，需做进一步的检查。用拳头敲击并晃动催化转化器，如果听到有物体移动的声音，则说明其内部催化剂载体破碎，需要更换催化转化器。同时要检查催化转化器是否有裂纹，各连接是否牢固，各类导管是否有泄漏，如有则应及时加以处理。此方法简单有效，可快速检查催化转化器的机械故障。由于催化剂载体破损剥落、油污聚集，容易阻塞载体的通道，使流动阻力增大，这时可通过测量其压力损失来进行检查。2.背压试验在催化转化器前端排气管的适当位置上打一个孔，接出一个压力表，启动发动机，在怠速和2500r/min时，分别测量排气背压，如果排气背压不超过发动机所规定的限值，则表明催化剂载体没有被阻塞。如果排气背压超过发动机所规定的限值，则需将催化转化器后端的排气系统拆掉，重复以上的试验，如果催化转化器阻塞，排气背压仍将超过发动机所规定的限值。如果排气背压下降，则说明消声器或催化转化器下游的排气系统出现问题，破碎的催化剂载体滞留在下游的排气系统中，所以首先进行外观检查确认催化剂载体完整是非常必要的。对有问题的排气管、消声器和催化转化器也可通过测量其前后的压力损失来判断。3.真空试验将真空表接到进气歧管，启动发动机，使其从怠速逐渐升至2500r/min，观察真空表的变化，如果这时真空度下降，则保持发动机转速2500r/min不变，且此后真空度读数明显下降，则说明催化转化器有阻塞。因为催化转化器的阻塞在真空试验中是一个渐变的过程，而此试验是一个稳态的过程（2500r/min），真空度读数不会产生明显的下降。如果是在试验室进行一个催化转化器阻塞前后的对比检查，催化转化器阻塞后，进气歧管真空度会发生明显下降，如果进气歧管真空度下降，并不能完全说明是由催化转化器阻塞造成的。发动机供油量减少时，进气歧管的真空度也会下降。因此与真空试验相比，排气背压试验更能真实反映催化转化器的情况。以上方法只能检查催化转化器机械故障，催化转化器的性能好坏，也就是其转化效率的高低，则需要通过下列的检查来判断。4.加热法催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用数字式温度计（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。催化转化器出口的温度应至少高于进口温度10～15％，大多数正常工作的催化转化器，其催化转化器出口的温度高于进口温度 20～25％。如果车辆在主催化转化器之前还安装了副催化转化器，主催化转化器出口温度应高于进口温度15～20％，如果出口温度值低于以上的范围，则催化转化器工作不正常，需更换；如果出口温度值超过以上范围，则说明废气中含有异常高浓度的CO和HC，需对发动机本身做进一步的检查。其它方法通过对比整车排放情况来判断催转化器效率的方法是不科学的。因为汽车排放的好坏与各系统的工作状况有关，不可排除的误差因素较多。如用冷热怠速时的排气浓度变化来检查催化转化器转化效率就是不太准确的方法。发动机冷车时，由于汽缸壁较冷，燃烧不完全而产生大量的CO和HC，而发动机热车怠速时，由于燃烧条件好转，发动机已处于闭环控制状态，不需要催化转化器的作用，排气浓度也会大大降低。因此，此项检查不能保证仅仅针对催化转化器的转化效率，可比性较差。

⑸ 把三元催化拿掉对车都有什么影响

噪音会大抄一点，燃烧不好。

⑹ 三元催化器拆掉对车子有什么好处

没有好处，拆除后排放会不达标，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障，除非三元专催化堵塞属了，打通后会提升动力，如果原车是好的，打通后并没有显著的动力提升。

⑺ 三元催化器拆了对车有什么影响

1、坏抄处：只表现为尾袭气净化功能降低。尾气排放超标。排气背压升高。油耗增加、动力下降
。高温烧结堵塞。
排放会不达标，污染环境，有双氧传感器的车型会报故障！除非三元催化堵塞了，打通后会提升动力，如果原车是好的，打通后并没有显著的动力提升。

2、三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。
三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体。

3、"三元催化器"拆掉相当于堵塞。一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有采取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

⑻ 拆掉三元催化器直接排气，是否是追求最佳性能的终极选择

在各种改善汽车动力表现的改装方法中，为爱车更换高性能的进气和排气系统是最简单容易而且效果也最明显的方法。在进气和排气系统的改装中，尤其以排气系统更为受到广大汽车改装迷的欢迎，因为不但看得见，而且还能听得到，是少数能直接给驾驶者提供感官剌激的改装部件。那么这项能轻易地引起人注意的改装项目需要注意什么呢？

首先排气系统的主要功能是把发动机在燃烧过程中产生的废气，从多个气缸内收集、并且经过三元催化器过滤、灭声，然后最终经过排气系统引到车尾排放。

原厂的排气系统由于要顾及成本和各地不同的排放标准等限制，在设计时都会非常保守，并在一定程度上因为排气效率不高而限制了发动机最终的性能表现。

不考虑环保(噪音和废气)等问题，那么干脆不用任何排气管，并且把汽车上的三元催化器直接拆掉，让废气从发动机燃烧室的废气门直接排到空气中，这样是否就是追求最佳性能表现的终极选择呢?答案必然是否定的。

首先，没有灭音装置的发动机会发出超过150分贝的极高噪音，别说一般人根本无法忍受，就连赛车手也需用耳塞来保护耳朵。另外位于车身前部的发动机如果不设排气管的话，车厢内的司机和乘客是最先遭受到发动机废气毒害的人。曾经发生过一辆赛车排气管口设在驾驶室前，导致赛车手在比赛途中因为吸入了过量的废气而直接晕厥，最后酿成了惨烈的安全事故。

正是因为排气系统在任何情形下都是必需的。所以大家都能看到所有的家用轿车以及赛车(包括F1)都配有排气管，并且配备顶级的三元催化器用与对废气的处理，而且一套好的排气系统不但不会影响排气效率，反而可以让发动机的呼吸变得畅顺，车子提速也会加快，为了减少对大自然的废气污染，所以不管什么时候大家都需要保护好排气系统，定期保养。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 小排量轿车把三元催化拆掉能增加汽车的动力吗

据说可以提高近20%的动力，影响的只是噪音大了，尾气不能达标了

⑽ 思域拆掉三元催化器和消声器能提高动力性能吗

姜茶
关于您说的情况，如果拆掉三元催化器和消声器的话，肯定是会对发动机的性能有所提升的，但是不会太大。提醒您要注意的是，如果真的拆掉的话，年检是通不过的。