树脂舍令

㈠ “禁塑令”的内容是什么

1 范围

本标准规定了塑料购物袋的定义和术语、要求、试验方法、检验规则及包装、运输、贮存。

本标准适用于以各种塑料原料及其混合料（可加入添加剂）生产的薄膜、经热合或粘合等制袋工艺加工制得的塑料购物袋。

本标准也适用于塑料与其它材料复合的购物袋。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 2828.1-2003计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划

GB/T 2918-1998塑料试样状态调节和试验的标准环境

GB/T 5006.60食品包装用聚乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯成型品卫生标准的分析方法

GB/T 5009.67食品包装用聚氯乙烯成型品卫生标准的分析方法

GB/T 6672-2001塑料薄膜与薄片厚度测定 机械测量法

GB/T 6673-2001塑料薄膜和薄片长度和宽度的测定

GB/T 9639-1988塑料薄膜和薄片抗冲击性能试验方法 自由落镖法

GB/T 5009.156-2003食品用包装材料及其制品的浸泡试验方法通则

GB/T 20197-2006降解塑料的定义、分类、标识和降解性能要求

GB xxxxx-2008塑料购物袋环境、安全和标识通用技术要求

3 定义和术语

3.1 塑料购物袋

是指以树脂为主要原料制得的，在销售、服务等场所用于商品等货物盛装、并且用于携提的袋制品。

3.2 降解塑料购物袋

降解性能符合GB/T 20197-2006中生物分解性能或可堆肥性能的塑料购物袋。

3.3 淀粉基塑料购物袋

淀粉含量超过15%的塑料购物袋。

4 要求

4.1 标识

塑料购物袋标识应符合GB xxxxx-2008《塑料购物袋环境、安全与标识通用技术要求》中标识要求。

直接接触食品用塑料购物袋同时应按有关法规标识。

注 1：塑料购物袋使用废弃后建议多次重复使用和回收再利用，如多次使用后可以用作垃圾袋等。
4.2 尺寸偏差

4.2.1 厚度及偏差

塑料购物袋的厚度必须≥0.025mm。厚度偏差规定见下表。

表1 厚度偏差

公称厚度(e)，mm
厚度极限偏差，mm
厚度平均偏差，%

0.025
+0.004

0
+15

0

0.027≤e＜0.030
+0.002

-0.002
+7

-7

0.030≤e＜0.035
+0.002

-0.002
+6

-6

0.035≤e＜0.040
+0.003

-0.003
+6

-6

e≥0.040
+0.003

-0.003
+6

-6

注： 塑料购物袋有压花或压纹时，应将压花或压纹平整地压平后测定厚度。

4.2.2 宽度和长度偏差

表2 宽度和长度偏差

公称宽度(w)和长度(l), mm
极限偏差，mm
平均偏差，%

≤380
±20
±6

380～600
±25
±6

≥600
±30
±6

注： 塑料购物袋有折边时，宽度为将折边打开后的袋体总宽度。

4.3 外观

4.3.1 颜色

直接接触食品用塑料购物袋应为本色。

其他塑料购物袋本体一般为本色或白色，也可以是其它颜色。

4.3.2 表观

不允许有碍使用的气泡、穿孔、塑化不良、鱼眼僵块等瑕疵。袋膜应均匀、平整、无皱折。

4.3.3 印刷质量

印刷塑料购物袋的应油墨均匀，图案、文字清晰、完整，套印准确，套印误差应小于1mm，印刷剥离率小于20%。
4.4 物理力学性能

物理力学性能应符合表3和表4要求。

表3 物理力学性能要求

项 目
指 标

提吊试验
三个袋均无破裂

跌落试验
三个袋均无破裂

漏水性
三个袋均不漏水

封合强度
见表4

落镖冲击
不破裂数≥8个

表4 封合强度要求

公称承重，kg
封合强度，N/15m

4≤e＜6
6.0

6≤e＜10
8.0

≥10
10.0

4.5淀粉含量

淀粉基塑料购物袋淀粉含量应在15%以上（含15%）。

4.6 降解性能

降解塑料购物袋应符合GB/T 20197-2006中5.1生物分解性能或5.2可堆肥性能的要求。

4.7 安全理化指标

直接接触食品用塑料购物袋标识应符合GB xxxxx-2008《塑料购物袋环境、安全与标识通用技术要求》中4.1要求。

5 试验方法

5.1 取样

从塑料购物袋上裁取足够数量的试样，进行试验。

5.2 试样状态调节和试验的环境

按GB 2918中的标准环境与正常偏差范围进行，并在此条件下进行试验。状态调节时间应大于4 h。

㈡ 树脂来令片有油怎么办

打磨表面，用洗衣粉或洗洁精清洗，再打磨，还是不行就换新的，20多块的东西不用太执着。

㈢ 来令片是树脂好还是金属好

最新的NAO采用抄的是玻璃纤维（Fiber Glass）、杜袭邦凯夫拉（Kevlar）纤维，其耐磨度是一般传统合成纤维的2~6倍，而且在噪音控制方面也有杰出的表现。此种纤维还被加入非铁系金属如黄铜（Brass）、铜（Copper）粉末来提高其热量传导能力，甚至加入镁合金、钛合金、陶瓷等成分来增加它的热稳定度，使其性能直逼金属系材质。
这种来令片所含金属成分相对较少，以特殊金属替代铁系金属，并有绝佳的耐磨度与噪音表现，已经逐渐被各大车厂运用于新车的OEM标配部件。由于铁系纤维的技术掌握在欧美国家手中，因此日系厂商非常重视最新一代NAO的研发，并努力使其成为主流产品。此外，或许是由于大量使用铁纤系材质的关系，一些来令片产生的噪音在欧洲仍被视为可接受的水平，这一点倒是让笔者感到惊讶与无法想象。此外，在锈蚀等安全与环保的方面，NAO更是远超过其他材质的来令片。

树脂和金属比起来肯定是金属的要好！

㈣ 来令片是金属的还是树脂的

要解释来令片效果的好坏，就要先知道令片材料的区别。

树脂材料：是由版纤维包括石棉和有机材权料透过树脂固化的方式来制造成型． 优点是煞车时较安静 ，适应碟盘的时间较短，煞车时所需的拉力较小， 避免煞车热累积效果好。缺点是磨损相对较快，由于制动效果快车轮在湿滑地面容易摔车。
金属材料：是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型． 优点比起树脂煞车皮更耐高温 ，潮湿时候的煞车力道衰退较小，寿命长，金属片对刹车时间长的时候会提供更好的制动效果。。缺点煞车时常会有噪音，需要更长的时间让新煞车皮”暖身”，需要较大的刹车力，煞车造成的热会传导到煞车夹器。

现在大多的令片都采用的复合材料，说是树脂片但也掺加了金属颗粒或金属纤维增加耐磨性。而金属令片也会添加树脂或合成纤维来降低硬度增加刹车效果。两种材料都有优缺点，也适合不同的场地和产生的效果

㈤ 如何分辨山地车碟刹 金属 树脂来令片

分辨山地车碟刹，金属来令片和树脂来令片的方法：

1、树脂来令片，与版碟片接触的部分是在权树脂中夹杂金属碎屑制成，非常好分辨。树脂来令片的特点是在低速状态刹车力度远比金属片大，并且有着比金属片更大的暴死临界，线性更好。但就是沾水后力度下降太厉害。

㈥ 舍令是什么意思，代表什么啊有一天我同桌喊我喊舍令

然而他对你并没有什么意思或者是知道你是在说着玩的

㈦ 树脂假牙怎么样有什么弊端

树脂补牙的缺点如下：

也有用于补后牙的树脂，但是，个别患者会出现术后酸痛的感觉，此时此刻医生就麻烦了，补牙后疼痛，不敢咬东西总不是一件好事情，怎么办? 拆，换银汞合金，此时医生要小心翼翼的拆，因为树脂与牙齿之间的界限不清楚，搞不好就把健康的牙体给磨了，所以凡是补后牙的患者，补牙前我会给他两种选择，讲清各自优缺点，让其选择，大多数患者选择了银汞合金，少数爱美人士选择树脂，那就讲好：如果出现术后酸痛就换龈汞合金。

树脂补后牙的第二个缺点：术后容易出现吃东西塞牙，因为邻面龋补牙，要放成形片，放好成型片后光固，硬化后就出现一个置成型片的缝隙，就容易塞牙，吃完饭就剔牙，既不雅又麻烦。

树脂补后牙的第三个缺点：容易形成充填物悬突，补邻面洞时要上好成型片，间隙楔，但再高明的医生也不敢讲：我补的牙没有悬突。去掉成型片后光固化树脂已经硬了，而且与牙同色很难发现，发现了又很难去除，留在那里长此以往就会导致牙槽间隔骨头的破坏，就相当于人造牙石。

树脂补后牙的第四个缺点：微渗漏问题，这是树脂材料商所标榜的树脂补后牙的优点，但在临床实践中却有难以避免的问题。诚然，树脂与牙体组织是有很强的粘结力的，我们所做的光固化贴面就有十几年未脱落的，但是在如果隔湿不好，或者仅有潮气过来，树脂与牙体的结合就要画问号了。我们经常在去除他人补的有问题的牙时，会发现，树脂材料与牙体组织分离的现象，任何医生也不敢讲他用树脂补的牙没有树脂与牙体分离的现象。

㈧ 碟片是选择金属来令片还是树脂来令片

好多兄弟都是shimano446
596
785都是树脂换金属的，用的杠杠的！刹车感觉“硬朗”“干脆”许多！RT54的碟片配金属来令片也不是一个两个了！596的鲍鱼没这么脆弱！放心吧！~

㈨ 树脂来令片和半金属来令片是同一种东西吗

山地自行车碟刹来令片(刹车片)主要分为两种：烧结来令片(或者说金属刹车片)，和树脂来令片(或者说有机刹车片)。
烧结来令片:
烧结来令片由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧制而成。
优点：
-热衰减温度高于树脂刹车片
-在潮湿环境下比树脂刹车片表现更好
-使用寿命比树脂刹车片更长
缺点：
-噪音更大
-磨合期更长
-咬合力度小的时候制动力不如树脂来令片大
-大量的热量会通过卡钳传导，而不是通过碟盘
如果车手体重比较大，选用这种刹车片比较合适。这种刹车片适合在潮湿，泥泞，或者尘土飞扬的环境中使用。如果你使用小尺寸的碟盘，或者长时间下坡的话，它们的表现也会更好。不过它们更容易产生噪音，咬合力度小的时候不如树脂来令片制动力大，但是你在一趟跑下来之后就会感觉到它的制动力优势。这是因为有很多热量是通过卡钳传导，而不是堆积在碟盘里面造成刹车热衰减。由于这些刹车片是由比较坚硬的材料制成，所以它们的耐用性比树脂刹车片好很多。但是不要仅仅因为它们比较耐用而购买它们，你要买那些最适合你的刹车片，它们很便宜，所以磨坏了就换好了。
符合以下条件，建议您使用金属刹车片：
-你体重较重
-你骑DH
-你的骑行环境潮湿，泥泞等
树脂刹车片:
树脂来令片由纤维和其他有机材料，与树脂结合而成。
优点：
-噪音更小
-磨合期更短
-咬合力量较小时制动力比较大
-可以防止热量堆积
-把热量大幅度限制在碟盘上
缺点：
-磨损更快
-在潮湿，泥泞的环境中表现不如烧结来令片好
这种刹车片更适合体重较轻的车手，以及不需要大量刹车的骑行方式，例如XC，或者在比较平缓的地方骑行时使用。我非常喜欢的一个特点是只需要轻轻刹车就有比较大的制动力，不过这只是个人喜好，你可能不喜欢这样的特点。树脂来令片的另一个好处是它们比较安静，我知道我很讨厌刹车的啸叫声，我想你也不会喜欢。一个很大的缺点是这种刹车片磨损更快，也就是说你需要更频繁地更换刹车片。另外，在泥泞环境或者尘土飞扬的环境中，不要使用这种刹车片。如果你使用这种刹车片的话，我建议你定期研磨它的制动面，把那些玻璃样的东西磨掉。
符合以下条件的，建议您使用树脂来令片：
-你体重较轻
-你的骑行环境比较干燥
-你喜欢轻轻刹车就有较大的制动力
-你的骑行方式不需要长时间猛烈刹车，例如DJ，街式，XC等