固特威树脂

1. 昨做的固特威油性1003树脂型底盘装甲，修理工给我喷到消音器上了，晚上回家开着大灯，冒烟，会着火吗

喷底盘装甲应该要做好防护，有些部件是需要拆下，明显修理工为简便省略了，可以去清理干净，问题不大

2. 新车有没有必要喷底盘装甲底盘装甲有什么作用

各种车辆在出厂时会进行底盘防锈处理，甚至车身上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”因此有的车主认为不需要进行底盘防护。殊不知车身耐用锈8年只能在理想的环境下达到。不同的车型底盘防锈的施工工艺和材料各不相同。一般情况，进口高档车辆往往会采用先进的工艺和材料，而在国内生产的车辆采用的底盘防护工艺和材料往往比较简单，厂家出于成本考虑，对底盘只喷上了薄薄一层普通PVC材质，部分车型甚至只在底盘局部喷涂。
现在汽车底盘的位置都很低，离地面近，常常会被飞起的砂石撞击，在凹凸不平的路面上，汽车底盘“拖底”现象屡见不鲜。甚至发生油箱破裂造成严重事故。所以说广大车主而言，新车进行底盘装甲施工不仅是对自己行车安全的呵护，也是确保新车价值的最好方式。
车主只有到有实力、正规的专业汽车装饰店施工才能保证底盘装甲的品质。

3. 求教各位大仙如何做底盘装甲,买哪个牌子好

冬季的恶劣环境,使汽车底盘变得非常脆弱,路面沙石的撞击,破坏了汽车底盘原有的防锈层,大气中的湿气慢慢腐蚀车底,尤其是融雪喷洒的盐水,对底盘可是致命的。而平时车主对底盘都疏于照顾,当发现有漏油、底盘变形时,底盘早已锈迹斑斑。
更糟糕的是,许多新车车主认为新车已经做过防锈,甚至有些车身上还标注有“镀锌车身”“8年防锈”,因此,误认为无需再为爱车做底盘保护处理。殊不知,车底常年潮湿,经常遇沙石撞击,冬季昼夜温差,加上酸雨及其他化合物质的侵蚀,单凭薄薄的电镀锌层是无法长期对抗恶劣的路面环境对其所造成的侵蚀。现在,绝大部分的汽车出于成本考虑,只做了局部简单防锈处理,并不能从根本上防锈。所以在欧美、港澳、日本等汽车消费比较成熟的地区,新车落地,超过九成的车主第一件事就是做底盘保护处理。
何为底盘装甲?
目前,国际上最常用的底盘保护方式就是底盘装甲。底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲,而是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。因此,底盘装甲成为了目前最行之有效的底盘保护措施。
底盘装甲在中国发展时间尚短,驾车者对底盘护理常识的了解更少。美车饰·汽车百货的专家告诉我们,目前市场上底盘装甲的主要成分有两种类型:沥青混合物或合成树脂。一般来说沥青混合物为主的底盘装甲在施工一段时间以后会变硬发脆,然后逐渐脱落。由于成本较低,施工一辆五座轿车仅需600-700元就够了。以合成树脂为主的底盘装甲施工后就好像在底盘上涂抹了一层橡胶,手感厚实、柔软,由于底盘缝隙已经被全面包裹,驾驶时会明显感受到来自底盘的噪音降低了不少,具有一定的隔音作用。由于材料成本不同,价格也相对较高,一般五座轿车要1000元以上。
专业施工很重要
底盘装甲的施工难度较大,施工时须严格遵守规范的工序流程。
清洗底盘:施工前需举升车身,拆卸四轮,之后把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物彻底清洗祛除。新车由于底盘非常干净,做装甲的效果是最好的。
局部包裹:排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴等部位,在喷涂前必须对其进行包裹。
仔细喷涂:包裹好关键部位后,开始喷涂。均匀将底盘装甲覆盖在车辆底盘上,只需几分钟,胶质物就可以凝固。待前一次的喷涂物基本干燥,再进行下一次的喷涂,这样周而复始地反复喷涂,一般车辆需要进行喷涂3-4遍。
恢复四轮:待底盘装甲施工完毕风干后,拆除包裹物,将卸下的车辆四轮重新安装回车辆上。同时,需要给车辆做四轮定位和动平衡,以此来避免车辆跑偏及轮胎受力不均的现象发生。
专业技师提醒:车主要进行底盘装甲施工一定要前往专业的汽车百货店,没有四轮定位仪的服务店是不具备提供底盘装甲服务的。而底盘装甲的用量和车辆底盘的面积有关。
引以网络
最受欢迎的底盘装甲品牌排行。
1、汉高底盘装甲
2、3M底盘装甲
3、雷遁底盘装甲
4、保赐利底盘装甲
5、雷朋底盘装甲
6、伍尔特底盘装甲
7、标榜底盘装甲
8、梅氏兄弟底盘装甲
9、龟博士底盘装甲
10、固特威底盘装甲
希望采纳

4. 汉高和固盾底盘装甲哪个更好

关注专家如果惊暴底盘装甲的精髓
最近买了一辆思域，不知道如何保养而困惑，资深李工工汽车打了36年交道的他让我对底盘装甲的理解更全面了。
下面来是来制专家的解说：
问题一：为什么要做底盘装甲？
1）原因
原因 对比
底盘原材料：底盘以钢材为原料 干净钢板的表面 腐蚀后的钢板表面
氧化：夏天地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气中的潮气、盐分、冬季雪路的除雪剂腐蚀等等温度、湿度，酸碱及工业气候每一种因素都在侵蚀着汽车底盘钢板 新车底部照片 腐蚀后的汽车底部
变形穿孔：当汽车行驶在路况不好的路面时，路面上的砂石被碾动飞溅后不断撞击汽车底盘与轮弧部位，底盘上原有的防锈漆和镀锌层都会被破坏，从而让金属裸露在外，与空气中的潮气和酸雨等接触后导致生锈，如果此时不及时对汽车进行防锈处理，那么锈渍会很快蔓延并迅速腐蚀汽车内壳机件，沙石、飞溅的泥水撞击；突起硬物刮曾等直接撞击汽车底盘钢板 腐蚀前的汽车底部 腐蚀后的汽车底部

（2）后果
腐蚀程度 腐蚀状态 日常影响
中等 边缘、孔口、焊点、焊接接头和紧固件连接处出现少量锈迹 受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右方向拉杆容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或变速箱油底壳等发生轻微渗露。导致车厢内有异味
严重 表面有较多锈斑，锈垢堆积严重，紧固件、螺钉等难以移动 车厢内有异味，行驶噪音大，其他系统可能受到影响，增加汽车维修费用
接近穿孔 敲打一下锈蚀处，很容易变形或穿孔；电器部件焊层脱落；紧固件、螺钉等件已锈紧，不能拆卸 车厢异味，噪音大，驾驶有沙沙声，其他系统受影响，增加汽车维修费用
穿孔 出现穿孔或扩展延伸孔；电器部件断路、失去功能 危及行车安全，严重影响汽车寿命
烂车先烂底，底盘烂了没得换。底盘完好无损二手车市场的估价标准之一。底盘烂了交通事故随时发生，安装底盘装甲确实势在必行。
问题二：做什么样的底盘装甲是明智的选择？
市场上的底盘装甲琳琅满目，龙蛇混杂。好的底盘装甲必须具备以下功能：
1防绣，2防撞，3隔热，4隔音，5耐酸碱，耐盐雾，6付着力超强，7快干，8味道轻，9保持时间5—8年，10性价比高。

综合以上，我同其他4S店的专业师傅一样，一致推荐美国固盾底盘装甲。
美国固盾底盘装甲，一个拥有30年专业底盘防护的世界品牌，产品盛行世界100多个国家和地区。在中国所有业务由广州市天马聚合材料有限公司全全代理。本产品首创“复合高分子聚合树脂”底盘装甲，将十四种不同性能的高分子材料融为一体，使产品产生了质的飞跃，优越过同行所有其他产品。品质保证达8年以上。

固盾底盘装甲有以下特性

1、“固盾”产品特性
材料：专业高分子复合树脂材料，美国原装进口。
2、“固盾”功能优势
超耐酸耐碱性：10年左右的抗酸雨、海水等化学介质腐蚀的
时间，持久，不变形。
良好降噪功能：有效降低路噪5～8分贝，提升车内音响效 果。
超强粘结高韧性：能抗击沙砾、石块的撞击，有效地保护底盘。
超低表面张力：能有效地防止油污、泥浆的黏附，顺利疏导水分的侵蚀。
独有安全配方：能提升车身钢性，强化车体结构，延长车体使用寿命。

3、“固盾”性能：
不含沥青，永久弹性；附着性好，能与底盘与金属长效粘贴，不龟裂，不脱落；可取代PVC车底胶涂层可上喷漆，环保性好，无毒味淡；耐汽油，不易燃，耐酸碱，防酸雨，防腐蚀；超强吸音因界噪音所产生的振动削减，从而起到很好的吸音功能。
选择美国“固盾”的3大理由
省心：美国“固盾”第四代底盘装甲，采用独创的“四元接枝”技术，它的高疏水、高弹、高防腐、高吸音降噪功能，使您的爱车飞驰无后顾之忧！
省时：美国“固盾”第四代底盘装甲，采用独创的“四元接枝”技术，具有快干，不受施工条件限制的优越性，施工一次仅需2小时左右，比以往底盘装甲的施工时间缩短4倍。产品的耐用性超卓，50万公里免费保用！
省钱：美国“固盾”第四代底盘装甲，采用独特的安全配方，强化车体的刚性，同时具有良好的隔热效果，价格合理，一次投资，帮您节省维修费用，节省汽油费用，做为二手车市的估价标准之一，更可以使您的爱车在二手市场上大大增值！

5. 汽车底盘怎么做防护才好

底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲。底盘封塑是一项底盘护理工艺，它将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞、同时还可以隔除一部分来自底部的杂音。底盘封塑的施工相当费事。首先要仔细地清除底盘油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净后，进行烘干，这些处理中任何一项疏忽都会影响“封塑”的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带密封起来喷塑。以免造成意外损伤，影响它们的正常运转。

底盘保护装甲为了克服传统的汽车底盘封塑在防护强度、耐久性和稳定性等方面的不足，就产生了一种一种新型的汽车养护项目---“底盘保护装甲”。它就意味着在底盘上将喷涂一层比“底盘封塑”更高级的材料。“底盘保护装甲”采用橡胶密封剂取代了原来以油、漆、沥青等为主要基材的材料基础结构。根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从而克服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。

6. 汽车底盘装甲是什么底盘装甲重要吗

先了解下底盘装甲，是在汽车底盘的下面喷涂一层2-4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

底盘装甲的作用

阻隔气候影响

夏日里地表的烘烤，酸雨的侵袭，大气的潮湿、盐分、冬季雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵袭车底。底盘装甲可有效防止汽车生锈预防提前老化，即使在沿海温暖潮湿的气候下，带有盐分的海风吹拂也会将钢筋铁骨的伤痕累累和体无完肤。

防御沙石撞击

当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砾石被震动飞溅后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气中的潮气和酸雨等接触生锈，强效抵御锈渍蔓延腐蚀汽车内壳机件。

加强行驶安全

受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别上下摆臂左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微的碰刮同样会引起汽油底壳或波箱油等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏不容易被检测到，但会严重影响行车安全。而进行底盘装甲防撞防锈之后，底盘不受损，安全自然有保障。

提高驾驶舒适度

由于底盘防撞防锈采用具有弹性的材质密封性，一方面大大增加侧滑量行驶的平稳度；另一方面极大降行驶过程中车辆的噪音和陆地上的嘈杂。所以在驾驶的舒适度比没有做过底盘防撞防锈的车辆高。

不管在南方地区或者是北方地区都建议喷涂一下底盘装甲。

南方以及沿海城市下雨频繁，空气中的盐分、水分远远大于北方！所以会腐蚀底盘。

北方冬季冰雪较多，尤其高速上，几乎每次下雪，有关部门都会在马路上喷洒融雪剂，冰雪融雪剂对汽车底盘腐蚀性强。所以喷涂点装甲是很有必要的。

7. 固特威钛金盾和树脂橡胶的哪个好

一般来说，树脂是指刚合成出来的母粒，就是说没有经过加工的，经过加工可以做塑料、橡胶、纤维等，橡胶与两外两个的区别在于其内部的交联结构使其具有一定的熵弹性，硅胶是橡胶的一种，我们是做有机硅的，主链上的硅会使其耐热性等性能提高，与传统天然橡胶、丁苯橡胶相比有一些特殊的性能

钢材的破坏分塑性破坏和脆性破坏两种。
脆性破坏：加载后，无明显变形，因此破坏前无预兆，断裂时断口平齐，呈有光泽的晶粒状。脆性破坏危险性大。
影响脆性破坏的因素
1.化学成分
2.冶金缺陷（偏析、非金属夹杂、裂纹、起层）
3.温度（热脆、低温冷脆）
4.冷作硬化
5.时效硬化
6.应力集中
7.同号三向主应力状态
1 ) 钢材质量差、厚度大：钢材的碳、硫、磷、氧、氮等元素含量过高,晶粒较粗,夹杂物等冶金缺陷严重,韧性差等；较厚的钢材辊轧次数较少，材质差、韧性低，可能存在较多的冶金缺陷。
(2) 结构或构件构造不合理：孔洞、缺口或截面改变急剧或布置不当等使应力集中严重。
(3) 制造安装质量差：焊接、安装工艺不合理,焊缝交错,焊接缺陷大,残余应力严重；冷加工引起的应变硬化和随后出现的应变时效使钢材变脆。
(4) 结构受有较大动力荷载或反复荷载作用：但荷载在结构上作用速度很快时（如吊车行进时由于轨缝处高差而造成对吊车梁的冲击作用和地震作用等），材料的应力- 应变特性就要发生很大的改变。随着加荷速度增大,屈服点将提高而韧性降低。特别是和缺陷、应力集中、低温等因素同时作用时,材料的脆性将显著增加。
（5）在较低环境温度下工作：当温度从常温开始下降肘,材料的缺口韧性将随之降低,材料逐渐变脆。这种性质称为低温冷脆。不同的钢种,向脆性转化的温度并不相同。同一种材料,也会由于缺口形状的尖锐程度不同,而在不同温度下发生脆性断裂。
为了防止钢材的脆性断裂，可以从以下几个方面着手：
1、裂纹
当焊接结构的板厚较大时（大于25mm），如果含碳量高，连接内部有约束作用，焊肉外形不适当，或冷却过快，都有可能在焊后出现裂纹，从而产生断裂破坏。针对这个问题，把碳控制在0.22%左右，同时在焊接工艺上增加预热措施使焊缝冷却缓慢，解决了断裂问题。

8. 新车选什么牌子的底盘装甲

什么是汽车底盘装甲

汽车底盘装甲的学名为“汽车底盘防撞防锈隔音”，是一种高科技粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性的特点，可喷涂在车辆的底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位。

底盘装甲与底盘封塑的区别

“底盘装甲”和“底盘封塑”是近几年对汽车底盘进行防锈护理的新项目。虽然它们的叫法不同，但都是在汽车底盘下喷涂一层2-4mm厚的弹性密封材料，犹如为其穿上了一层厚厚的铠甲。虽然它们的目的相同，但底盘装甲其实并不同于常规意义上的底盘封塑。某些不良商家为了赚取更多的利润，用底盘封塑代替底盘装甲，混淆概念，损害消费者利益。

底盘封塑主要是用来保护裸露钢板的，要想隔绝沙石击打底盘所发出的噪音，就必须要进行底盘装甲的作业。除了功能的不同，两者在施工厚度和物理成分上也有不同。普通的底盘封塑厚度大约为2mm，涂料以聚脂材料为主，而底盘装甲的漆料一般是由橡胶和聚脂材料混合而成，厚度为4mm。

底盘装甲什么牌子好

1、汉高底盘装甲（德国）

德国汉高的底盘装甲在行业里是最有名气的，它不仅是奔驰和宝马的原厂指定配套产品，还是国内75%的汽车制造商的第一选择。

2、固盾底盘装甲（美国）

GODV（固盾）于1933年在美国创立，经销网点早已遍布世界各地，并拥有多家维修保养中心。

3、保赐利底盘装甲（中国）

广州保赐利化工有限公司是欧亚（国际）集团所属的骨干企业，拥有着世界领先水平的全自动罐装生产线,成立于2000年7月。

4、3M底盘装甲（美国）

3M公司的全称为Minnesota Mining and Manufacturing，创立于1902年，总部设立在美国明尼苏达州的圣保罗市。它是世界著名的多元化跨国企业，为近200多个国家的客户提供产品以及服务。

5、伍尔特底盘装甲（德国）

伍尔特集团于1945年在德国成立，经过了70多年的不断发展和壮大，目前它在全球装配和紧固件业务市场中占领着领导地位。

6、龟博士底盘装甲（中国）

龟博士是首批在中国引入汽车美容服务概念的企业之一，它不仅向加盟商传授专业的汽车服务技术，还为其提供世界先进的产品和设备。

7、固特底盘装甲（中国）

固特威是杭州泰美汽车用品有限公司旗下的汽车美容养护用品品牌，现已拥有的产品超过了14个系列。

8、车仆底盘装甲（中国）

车仆控股集团公司是国内最早集研发、生产与销售为一体的汽车用品供应商。1993年成立至今已拥有10多个子公司和七大汽车用品生产基地。

底盘装甲的种类

1、含沥青成分的底盘防锈胶

这是最早期的底盘装甲产品，唯一的可取性就是便宜。但是，沥青在风干以后会出现很多裂缝，而藏在裂缝里的水会对车辆造成“电池效应”，使汽车底盘的锈蚀更加严重。总而言之，小编不推荐各位车主使用含有沥青成分的底盘防锈胶。

2、油性（溶剂性）底盘防锈胶

这类产品因为含有很多对人体有害的有毒物质，所以它的使用不仅会损害人体健康，还会破坏生态环境，在很多环保要求严格的欧美国家已经禁止使用了。另外，油性（溶剂性）底盘防锈胶的胶层很硬，只要稍微弯曲，胶层就会开裂，所以在底盘隔音方面的效果很差。

3、水溶性底盘防锈胶

由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又被称为环保型底盘防锈胶。它的附着力强、胶层弹性好，隔音效果显著，是许多欧美国家的底盘装甲首选。

4、复合高分子树脂漆

作为第四代的底盘装甲材料，它具有高防水性、高弹性、高防腐性和高降噪性的特点，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，把四种不同性能的高分子材料融为一体。它不受湿度和温度的控制，固化时间为以往底盘装甲的四分之一，极大地方便了车主和施工人员。

小编提示

文章的最后，小编为大家整理了汽车底盘装甲的选购指南。

第一，从气味上看，专业的汽车底盘装甲只有轻微的气味，但质量低劣的底盘装甲气味难闻、刺鼻。第二，从施工上看，优质的汽车底盘装甲具有高固化、低黏度的特点，对施工人员和车主没有危害。与此相反，劣质的底盘装甲因为含有甲苯和二甲苯等有毒溶剂，所以对施工人员和车主的危害很大。第三，从成膜效果上看，高质量的汽车底盘装甲采用高分子树脂科技合成，具有韧性强、附着力好、高温不溶、低温不裂、隔音效果好和抗冲击能力强的特点。而低质量的底盘装甲只有单一的防锈功能而且容易脱落，隔音效果也不好。