捷安特atx670来令片是树脂的吗

Ⅰ 捷安特ATX660与ATX670的区别

660与670的对比：

1、变速一样，但是车架不一样，660是圆管的，670是T型管的。

2、660和670的避震前叉其实是一样的，轮胎也是一样的，但是车圈会不同。670的车圈有铆钉，660的没有。以上区别都是按照新款660与670对比的。

660是6系里性价比最高的了，建议660。

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ATX660主要特性

ATX660作为山地变速自行车型具备以下特性：

1、使用的是SHIMANO的21段变速系统。日本SHIMANO公司在世界上有较高的名气，是著名的两大变速厂商之一。另外一家则是美国的SRAM公司，相比较而言SRAM的变速系统更加干脆，但SRAM在国内的名气远远不如SHIMANO，SHIMANO的东西外表更精致更讨人喜欢。高端产品如XTR套件简直就是工艺品！

2、前叉为中偏高级弹簧前叉，前叉其实减震效果一般。对于小的震动有平缓反应，部分会反馈给车手，大的坑什么的避震会表现出铝肩避震前叉独有的强悍避震效果，避震效果极其出色！而且另一个好处是在平路不会出现泄力。

3、新款ATX 6系在传统风格上增加了“蜂巢”概念的外观，使整车科技感十足，带您畅游都市，感受青春的活力与激情，追随青春的足迹，分享骑行的快感和喜悦。

4、捷安特ATX 660山地车秉持挑战自我极限与超越标准的捷安特精神，巧妙结合尖端材料科学和捷安特专有的成型工法技术，将捷安特ALUXX铝合金科技推向全新未来，再次定义铝合金科技新标准。

Ⅱ 捷安特ATX670的刹车来令片间距怎么调整

一边是在拉线的摇臂这里调整，卡刹车线的时候，摇臂逆时针靠紧点，间距就窄点
另一边是在摇臂的背面，有个内六角螺丝，顺时针拧紧，来领片间距就变窄了。

Ⅲ 捷安特的atx670好么，具体说说．

一、捷安特atx670优点：
1、车架结实，适合各种路况骑行，由于尺寸设计的较宽大，骑行连续几天的长途比较舒服。
2、上山下水，泥浆野地，都能够从容应对，轮胎很耐磨。
二、捷安特atx670缺点：
1、减震叉较软，不适合陡坡骑行。
2、瞬间爆发提速也较慢。
3、整车份量偏重，21速有点少。
三、
RAME/车架
尺寸 S,M,L
颜色 深墨绿、亮白、消光松石蓝
车架 2014 Giant Aluxx铝合金山地车车架
前叉 Giant铝合金避震前叉
Components/组件
车把 Giant铝合金小燕把
车首竖杆 Giant铝合金竖杆
座垫杆 Giant铝合金座垫杆
座垫 Giant运动座垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 Shimano TX35
前变速器 Shimano TX50
后变速器 Shimano TX35
刹车 NOVELA机械碟刹
大齿盘 铝腿大齿盘 24/34/42T
Wheels/轮组
轮圈 Giant铝合金轮圈
花鼓 铝合金快拆花鼓
轮胎 26*1.95山地车轮胎

Ⅳ 谁能告诉我捷安特ATX670的配置参数

捷安特ATX670的配置参数如下：

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ATX670是捷安特的经典入门级山地车，因应林道地形及城镇休闲运动需求所发展的专用专款。车架强度非常好，指拨是EF-29的，飞轮是7速旋飞。

捷安特atx670主要特点有：车架强度非常好，指拨是EF-29的，飞轮是7速旋飞。

Ⅳ 捷安特atx670的主要特点

捷安特atx670特点：
ATX670是捷安特的经典入门级山地车，使用ALUXX车架，车架强度非常好，同时重量也比较轻，采用了Shimano的21速变速，完全满足初级入门。铝合金车架加上前避震、舒适、省力；同时捷安特的双边机械碟刹的制动力和手感都比较好。
捷安特atx670详细配置如下：
车架：捷安特高级铝合金硬模成型车架
前叉：TGS铝合金弹簧避震前叉
变速系统：SHIMANO TOURNEY 21S
花鼓：玖裕铝合金花鼓
车圈：铝合金双层车圈
轮胎：kanda26*1.95轮胎
曲柄：Sugino, 铝合金
链条：KMC，防锈静声功能
飞轮：SHIMANO TZ-21
刹车：机械碟刹
其他：SHIMANO EF50一体变把; 铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架

Ⅵ 捷安特atx670如何

总体来看，ATX670和美利达勇士560是同一个档次的车，就连价钱也是一样的。当然，配置包括前叉变速器都是一样的，主要的区别就在车架和齿轮套件上！下面就说说车架吧！670车架较轻，轮胎使用的是正新低阻力山地车胎，适合公路骑行，如果你平时走平路多一点，建议选670。而勇士560车架较重，而且拥有美利达挑战者系列下放的TFS蛙腿技术，在高速过弯时会更加稳定，所以勇士比较适合冲山，耍车技，或者走长途。如果楼主平时走走平路，不太走山路或者长途，建议670，如果越野长途或者喜欢耍耍车技，就勇士吧！谢谢采纳，相信我没错

Ⅶ 捷安特ATX670怎么样

我就是12款的670，如果你就是柏油路的话那基本没问题，前提是你别跳台阶什么的那头管不会有问题，如果LZ不打算后期改的话670还是不错的，如果要改那就770以上了

Ⅷ 捷安特atx670的基本配置

捷安特ATX670
【尺寸】：26*17M-19M
【车架】：捷安特高级铝合金硬模成型车架
【前叉】：TGS铝合金弹簧避震前叉
【变速系统】：SHIMANO TOURNEY 21S
【花鼓】：玖裕铝合金花鼓
【车圈】：铝合金双层车圈
【轮胎】：kanda26*1.95轮胎
【曲柄】：Sugino, 铝合金
【链条】：KMC，防锈静声功能
【飞轮】：SHIMANO TZ-21
【车座】：VELO座垫
【车匣】：机械碟刹
【脚踏】：vp k218轻量铝合金踏板
【其他】：SHIMANO EF50一体变把; 铝合金零部件；VELO抑菌把套;专用后置式停车架
【价格】：1798（官网）