树脂来令片怎么区分

㈠ 来令片是什么在哪个位置是否就是碟片

来令片是指夹器中间两片看起来丑丑的金属或者树脂片片，你抓刹车就会夹住碟片的那个，一在油缸的活塞与碟片之间，作用和V刹的刹车胶一样

㈡ 自行车来令片是什么

自行车来令片也叫刹车片。在自行车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。

一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。

(2)树脂来令片怎么区分扩展阅读：

来令片的清洗护理：

1、拆下轮组，用抹布将碟片跟夹器表面仔细擦拭干净；

2、把来令片先扔进无水酒精里浸泡，也可以喷清洗剂；

3、用打火机点燃来令片，火熄灭后趁热扔进酒精里，这时你会看见有泡泡从来令片中冒出，这是来令片热胀冷缩吸酒精的原因，酒精进到来令片的内部后可以溶解里面的油污，重复刚才的步骤5次左右，最后一次燃烧后来令片不要再扔进酒精里，当发现来令片上的酒精挥发燃烧干净后停止烧烤；

4、用砂纸打来令片表面，将来令片表面的灰尘杂质打掉；

5、安装回来令片

在安装刹车部件在自行车的时候，要注意刹车碟片在夹具的中间位置，夹具的安装孔比较大，是可以左右两边调节，想办法调整到合适位置。

参考资料来源：网络-来令片

㈢ 来令片是什么

来令片，又叫刹车皮、刹车片。

在自行车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和自行车的保护神。
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。车子上的刹车系统分为碟式和鼓式两大类，但是除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车，因此所讨论的刹车系统将仅以碟式刹车为主。

参考网络了解更多“来令片”的介绍吧！
http://ke..com/view/3750231.htm

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㈣ 来令片是树脂好还是金属好

最新的NAO采用抄的是玻璃纤维（Fiber Glass）、杜袭邦凯夫拉（Kevlar）纤维，其耐磨度是一般传统合成纤维的2~6倍，而且在噪音控制方面也有杰出的表现。此种纤维还被加入非铁系金属如黄铜（Brass）、铜（Copper）粉末来提高其热量传导能力，甚至加入镁合金、钛合金、陶瓷等成分来增加它的热稳定度，使其性能直逼金属系材质。
这种来令片所含金属成分相对较少，以特殊金属替代铁系金属，并有绝佳的耐磨度与噪音表现，已经逐渐被各大车厂运用于新车的OEM标配部件。由于铁系纤维的技术掌握在欧美国家手中，因此日系厂商非常重视最新一代NAO的研发，并努力使其成为主流产品。此外，或许是由于大量使用铁纤系材质的关系，一些来令片产生的噪音在欧洲仍被视为可接受的水平，这一点倒是让笔者感到惊讶与无法想象。此外，在锈蚀等安全与环保的方面，NAO更是远超过其他材质的来令片。

树脂和金属比起来肯定是金属的要好！

㈤ 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别

来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属专的制动属力好，不受天气影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。

㈥ 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别哪个好如果用全金属的碟片会很快坏吗

来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属的版制动力好，不受天气权影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。树脂的优点是，重量轻，噪声小，磨合快，适应性强，制动效果也不错，缺点是不耐磨，沾水后制动力骤减。碟刹这个东西是需要调整和磨合的，就算你把轮子拆下来，再装回去，刹车效果都会有微妙变化，尤其是油压刹车，更不用说换来令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是绝对不要用砂纸，碟刹这个东西必须自然磨合，不然损害刹车损害碟片，没事的时候浇点水，捏住刹车使劲骑，骑到冒白烟，用不了几天就会好了，磨合出来的金属来令片刹车力比树脂的高很多 ,补充一点，碟刹一旦调好了，没有特殊情况不要动他，尤其是夹器的位置和角度，不然你每动一次，就要重新磨合，没事的时候也不要总拆轮子。

㈦ 来令片是金属的还是树脂的

要解释来令片效果的好坏，就要先知道令片材料的区别。

树脂材料：是由版纤维包括石棉和有机材权料透过树脂固化的方式来制造成型． 优点是煞车时较安静 ，适应碟盘的时间较短，煞车时所需的拉力较小， 避免煞车热累积效果好。缺点是磨损相对较快，由于制动效果快车轮在湿滑地面容易摔车。
金属材料：是利用高温高压将强化的金属颗粒烧结成型． 优点比起树脂煞车皮更耐高温 ，潮湿时候的煞车力道衰退较小，寿命长，金属片对刹车时间长的时候会提供更好的制动效果。。缺点煞车时常会有噪音，需要更长的时间让新煞车皮”暖身”，需要较大的刹车力，煞车造成的热会传导到煞车夹器。

现在大多的令片都采用的复合材料，说是树脂片但也掺加了金属颗粒或金属纤维增加耐磨性。而金属令片也会添加树脂或合成纤维来降低硬度增加刹车效果。两种材料都有优缺点，也适合不同的场地和产生的效果

㈧ 碟片是选择金属来令片还是树脂来令片

好多兄弟都是shimano446
596
785都是树脂换金属的，用的杠杠的！刹车感觉“硬朗”“干脆”许多！RT54的碟片配金属来令片也不是一个两个了！596的鲍鱼没这么脆弱！放心吧！~

㈨ 树脂来令片和半金属来令片是同一种东西吗

山地自行车碟刹来令片(刹车片)主要分为两种：烧结来令片(或者说金属刹车片)，和树脂来令片(或者说有机刹车片)。
烧结来令片:
烧结来令片由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧制而成。
优点：
-热衰减温度高于树脂刹车片
-在潮湿环境下比树脂刹车片表现更好
-使用寿命比树脂刹车片更长
缺点：
-噪音更大
-磨合期更长
-咬合力度小的时候制动力不如树脂来令片大
-大量的热量会通过卡钳传导，而不是通过碟盘
如果车手体重比较大，选用这种刹车片比较合适。这种刹车片适合在潮湿，泥泞，或者尘土飞扬的环境中使用。如果你使用小尺寸的碟盘，或者长时间下坡的话，它们的表现也会更好。不过它们更容易产生噪音，咬合力度小的时候不如树脂来令片制动力大，但是你在一趟跑下来之后就会感觉到它的制动力优势。这是因为有很多热量是通过卡钳传导，而不是堆积在碟盘里面造成刹车热衰减。由于这些刹车片是由比较坚硬的材料制成，所以它们的耐用性比树脂刹车片好很多。但是不要仅仅因为它们比较耐用而购买它们，你要买那些最适合你的刹车片，它们很便宜，所以磨坏了就换好了。
符合以下条件，建议您使用金属刹车片：
-你体重较重
-你骑DH
-你的骑行环境潮湿，泥泞等
树脂刹车片:
树脂来令片由纤维和其他有机材料，与树脂结合而成。
优点：
-噪音更小
-磨合期更短
-咬合力量较小时制动力比较大
-可以防止热量堆积
-把热量大幅度限制在碟盘上
缺点：
-磨损更快
-在潮湿，泥泞的环境中表现不如烧结来令片好
这种刹车片更适合体重较轻的车手，以及不需要大量刹车的骑行方式，例如XC，或者在比较平缓的地方骑行时使用。我非常喜欢的一个特点是只需要轻轻刹车就有比较大的制动力，不过这只是个人喜好，你可能不喜欢这样的特点。树脂来令片的另一个好处是它们比较安静，我知道我很讨厌刹车的啸叫声，我想你也不会喜欢。一个很大的缺点是这种刹车片磨损更快，也就是说你需要更频繁地更换刹车片。另外，在泥泞环境或者尘土飞扬的环境中，不要使用这种刹车片。如果你使用这种刹车片的话，我建议你定期研磨它的制动面，把那些玻璃样的东西磨掉。
符合以下条件的，建议您使用树脂来令片：
-你体重较轻
-你的骑行环境比较干燥
-你喜欢轻轻刹车就有较大的制动力
-你的骑行方式不需要长时间猛烈刹车，例如DJ，街式，XC等