道路污水管道设计

Ⅰ 城市道路设计中，污水排水和管线设置在道路中间好还是两侧好

有绿化带就尽量放在绿化带里面，如果道路不宽的话，雨水尽量放在路当中。

Ⅱ 如何判断道路的给排水管道设计是否合理

1.管道管径是否合理？这要看他参数进行计算，你可能不会。
2.管径变换及坡度专是否属合理，即不要频繁的变径和坡度，这给施工带来不便。
3.是否采取管顶平接。管道跌水水头为1.0～2.0m时，宜设跌水井；跌水水头大 于2.0m时，应设跌水井。管道转弯处不宜设跌水井。
4.雨水井井底比管道是否降250mm，污水井是否做流槽。
5.雨水口间距宜为25～50m。连接管串联雨水口个数不宜超过3个。雨水口连接管长度不宜超过25m。但当道路纵坡大于0.02时，雨水口的间距可大于50m。
6.复合最终排出口能否排出。

Ⅲ 请问城市道路两边雨污水管网设计标准什么怎样的，比如：宽40M的道路是否应该是两侧设管网。请高手指点

看路怎么设计的，通常道路的做法是中间高，2边低，雨水向道路2边分流，2侧都回要做雨水口。答
宽40米的道路，可以在路中间设置一条雨水管线，但要保证雨水口连接到井的管线长度不超过25米。
或者在路两边做分别作一条管线，雨水口做侧壁式的，雨水井做在绿化带。

Ⅳ 城市道路中雨污水排水管道土方与道路的土方怎么计算管道是在道路下的。图纸上有道路的土方，但没管道的

按实际地面计算，因为施工过程中，都是先施工雨污水回填完了才进行路基专土方施工，所以你计算土方属量时一定要按现况地面计算，不然你就亏了。不过施工时也有先把路床土方先降到位的，但是我们没必要算钱时也这样算，咱不能亏了自己呀。
土方计算方法，要看是怎么施工，也就是施组中如何组织施工的，管道距离近需要和槽的，就计算和槽土方，雨水、污水单槽施工的就单计算，基本步骤是：确定梯形下口宽（设计管道基础宽度+工作宽度），上口宽（下口宽+2坡度宽度），槽深（现况地面高程-设计槽底高程）。这样（上口+下口）*槽深/2=一个断面的面积，在乘以管道长度就是挖方量了。道路也一样（现况地面高-设计路床高程）就是挖方深度，宽度是设计道路宽+规定加宽部分（此处各地规定不一样，北京是每侧加宽0.3m），如果挖方深度很深了，也要加上放坡系数的。
其实就是简单的几何图形面积计算。只要注意该加的东西（比如放坡系数）都加上就行了。

Ⅳ 道路工程污水管安装要求

管道工程施工工艺和具体流程：
一、施工工艺：
路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5时，先开沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配
碎石层底面标高时，施工雨水管道和检查井。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25。 路基挖方地段，路槽开挖,挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25，机械吊装管就位。 管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。 测量放线，雨、污水管道线,,每隔20m设中心桩，排水管道放线,每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。
测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要 求支模板，并浇注凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。
待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上， 并用红砖固定其位置确
保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。
管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线， 支设模板时必须对进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。

Ⅵ 市政道路排水工程和市政排水管道工程的区别

区别在于：道路排水系统主要针对的是雨水，而市政排水系统主要针对的是城市污水。

市政道路排水工程，包括道路沟渠工程、道路管道工程等，主要是指道路旁和道路下的排水工程。

市政排水管道工程，只要是城镇区域内通过管道方式排水的工程，都可以称为市政排水管道工程。其实施的范围很广，包括道路排水管道工程、小区排水管道工程、园林排水管道工程、场馆排水管道工程等。

一般而言，市政排水管道工程，包含了市政道路排水工程。

(6)道路污水管道设计扩展阅读

《全国市政工程施工工期定额》（以下简称“工期定额”）第一本为市政工程，包括道路、桥梁、排水管道、泵站和驳岸五类工程；第二本为公用管道工程，包括给水、热力、燃气、电信和电力五类工程；第三本为市政公用厂、站工程，包括给水、污水、燃气和热力四类工程。

这三本定额已先后于1989年4月1日、1991年5月1日和1993年6月1日发布试行。为了切实执行工期定额，特作如下规定：

总则

1、凡城市市政工程、公用管道工程、市政公用厂、站工程均应以工期定额为依据，确定施工工期。

2、工期定额是加强市政工程建设管理，科学地制定工资和考核工期的依据。签订承发包合同时，应以工期定额的工期为基础确定合同工期，以保证甲乙双方的正当权益，在编审可行性研究报告、设计任务书、初步设计和编制标书，也应以工期定额的工期为依据确定工程总工期。

管理

1、建设部负责全国工期定额管理工作，各省、自治区、直辖市建委（建设厅）负责本地区工期定额管理工作。

2、各地建设主管部门所属定额站内应设专门机构具体负责工期定额管理工作。主要职责：

（1）根据本地区、本部门情况，编制补充定额工期水平，制定工期定额管理细则，补充部分作出统一解释。

（2）要将工期定额及其编制说明等有关文件转发市政公用工程计划、设计、施工、监理、建设银行等单位，必要时可召开交底会或组织业务培训工作。

（3）监督、协调工期定额的实施。

实施

1、在某些市政公用工程建设过程中，由于特殊原因合同工期需要变动时，施工企业要有正式报告，建设单位同意后，方可调整总工期。如有争议，由主管部门裁定。

2、对于需要压缩工期的工程项目，必须严格审定，在确认有保证质量、安全施工和必要的工程措施费用后，方可签订合同工期，由于不适当地压缩工期，造成质量下降或出现质量与安全事故时，必须追究签约人的责任。

3、对于两项或两项以上市政公用工程同时交叉施工的工期应以定额为基础，编制综合项目、合理交叉施工进度计划或综合施工网络图，取关键线路工期或工期最长的单项工程工期乘以1．1～1．3的系数。

3、凡在承包工程施工合同中执行经过审定的工期者，可根据国家有关文件规定，实行工期奖惩办法，奖惩标准以合同工期为准，每提前一天或拖后一天，奖或惩金额均为工程造价的万分之一至二，但奖惩金额不得超过工程总造价百分之三。