河道里污水检查井

Ⅰ 雨水检查井和污水检查井有什么区别啊

雨水，污水，或是给水都可以存在有的，雨水叫雨水检查井，污水叫污水检查井，给水叫给水检查井！ 雨水井：除了雨水检查井外可有雨水口，雨水箅子，雨水方井． 污水井：除了雨水检查井外可有雨水口，污水方井．

Ⅱ 污水检查井的间距是多少啊

200~400的污水管道间距宜为40m，500~700的污水管道间距为60m。污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。

同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上,因此,在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井,在过长的直线管段上也需分段设置检查井。

室外生活排水管道管径小于等于150mm时，检查井之间的距离不宜大于20m，管径大于200mm时，检查井之间的距离不宜大于30m。

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排水系统的布置应全面规划，尽量做到：

①排水沟道要处于控制面积的最低处，以求尽量自流排水。

②根据地形应将排水地区划分为高、中、低等片，做到高水高排，低水低排,自排为主,抽排为辅。

③排水干沟的出口应选择在容泄区水位较低和河床比较稳定的地方。

④下级排水沟道的布置要为上级沟道排水创造良好的条件，干沟要尽可能布置成直线。此外，排水沟布置要避开土质差的地带，以节省工程费用并使排水安全及时。

⑤在有外水入侵的排水区，应布置截流沟或撇洪沟，使外来的地面水和地下水直接引入排水干沟或容泄区。

类型

国内外关于城市高架桥桥面排水的方式有很多种，通过对不同高架桥桥面排水系统的归纳和总结，依据排水系统进水口截流方式的不同，可将高架桥桥面排水系统分为以下三类:进水口接泄水管直接下排方式、进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式、防撞栏杆外加排水槽的排水方式。

进水口接泄水管直接下排方式

该种排水方式是较为简单的高架桥桥面排水方式，适用于桥下无车辆通行的情况。桥面雨水通过桥面横纵坡汇集到雨水口，雨水口接横向排水管道(空心板时)或竖向排水管道(连续梁时)将雨水直接冲淋到桥下。

目前，在国内外的高架桥排水设计规范中没有对桥面直接泄水的垂直高度给出明确规定，桥面径流中可能会带有腐蚀性的致污物，直接冲淋到桥梁构件会使其腐蚀或形成污垢，对高架桥结构造成不良影响。

进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式

该种排水方式是在进水口接泄水管直接下排方式的基础上增加了一定的排水管和落水管，桥面雨水通过排水管道排至桥下排水沟或排水口内，适用于桥下有车辆通行的情况。一些发达国家对桥面径流的排放有明确规定，要求采用排水管道和泄水管道将桥面水流引至桥下排水口。

在这种排水系统中，进水口的尺寸及间距选择会影响排水系统的泄水能力。

如果进水口尺寸较小，就须减小雨水口间距(我国的桥面排水设计最小间距为5m)以能满足桥面排水的要求。

当雨水口间距较小时，跨中雨水口截流的雨水需经过相当长度的纵向排水管才能到达桥墩处的落水管，在纵向排水管过长且铺设坡度较小的情况下，管内水流无法达到自净流速，水流中的杂质易在排水管道内沉淀，导致管道堵塞排水不畅。

若只在桥墩处设置雨水口，桥面雨水口间距变大，纵向排水管道长度较短且铺设坡度较大，管内水流速度较大，满足水流自净的要求，不易形成管道阻塞，但进水口的尺寸也必须同时增大，宽度一般取为40cm左右。

Ⅲ 雨水检查井与污水检查井有什么区别

雨水为天然水可以直接排走，污水要经过沉淀以后才能排走

Ⅳ 污水检查井

当然可以了，前提是检查井相对够大，能够容纳下5~6根污水管，接入混凝土管只需挖开专检查井，井壁破洞属，接入复原即可；如果检查井不是很大或者相对于较粗的污水管不是很大，没有空间给钢筋混凝土管了，那就不行了，看现场情况。具体施工做法可以参考图集 06MS201<市政排水管道工程及附属设施>。希望对你有帮助。

Ⅳ 雨水井与检查井有什么不同

一、功能不同：

1、检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。

2、一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处，是便于定期检查附属构筑物。

3、雨水井，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走。

二、用处不同：

1、雨水可以通过雨水管直接排到河道；污水需要通过污水检查井收集后，送到污水处理厂进行处理水质达标后再排到河道里

2、检查井是用在建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）范围内埋地塑料排水管道外径不大于800mm、埋设深度不大于6m，一般设在排水管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处等。

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适用范围

建筑小区（居住区、公共建筑区、厂区等）、城乡市政、工业园区、旧城改造等范围内埋地排水管道外径不大于1200mm、埋设深度不大于8m的塑料排水检查井工程的设计、施工和维护保养。

一般土质、软土土质、季节性冻土土质和湿陷性黄土土质条件下的塑料排水检查井施工；

抗震设防裂度为9度及9度以下的地区。

一般车道的地面荷载按汽车总重15t（后轮压5t）。

消防车道的地面荷载按汽车总重30t（后轮压6t）设计。

地下水位按地面下不高于1.0m设计。

Ⅵ 什么情况下污水一定要设置检查井

200~400的污水管道间距宜为40m，500~700的污水管道间距为60m。

污水检查回井是排水管道系统上为检查和清理管答道而设立的窨井。同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上，因此，在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井，在过长的直线管段上也需分段设置检查井（根据管道直径和雨、污水类型规定分段间距）。

Ⅶ 建筑给排水知识：雨水检查井和污水检查井的区别

一般而言，两种检查井在结构上都是相同的。首先，它们都需要抹面。不同的是版，污水检查井是需要内外权抹面的，而雨水只需要内抹面。另外，污水井的流槽是0.85倍管径，雨水要小。不过有的为了能够省下一些工序，在做雨水检查井的时候，只是在地下水位以下时才要抹面。这点主要考虑的是雨水会漏水，外面砖与土体保证一体处理，可以保证内面粉刷不脱落。不过这些竣工后都不容易辨别，所以还是看看井内的水量，井盖，还有鼻子闻闻。
如果不按照具体的要求进行抹面处理，会造成井内水源外渗，从而造成水质污染。反之，如果地下水位高的情况下，则地下水会渗入井内，从而增加污水处理厂处理的污水总量，而其收益并未提高（污水收费是一般是按用水量乘一定系数收的）。

Ⅷ 污水检查井的做法

现代城市内的污水管道施工，主要采用的是顶管的施工方法。

在顶管的施工过程中需要开挖工作坑和接收坑，等管道顶进完成后，工作坑和接收坑内开始砌筑（或浇注）检查井，然后回填和恢复路面，这是顶管施工最普遍的施工方法。

工艺流程及操作要点：放线定点-管道就位-确定开挖尺寸-人工开挖第一段-第二段施工-第三段施工（挖土、绑钢筋、支模、浇筑混凝土）……第n段。

根据接收坑处检查井的作用和特点，我项目部经过对多个顶管施工工程的摸索和实践，制定出了一套行之有效的针对接收坑处检查井施工的新方法—“改型检查井——骑马井”施工方法。

此工艺方法实施后取得了显著的经济效益和社会效益，是对污水管道顶管检查井施工的一次革命。

骑马井施工原理主要是根据人工挖孔桩的施工原理并参照《排水检查井图集》（图集号02S515）整合而成的。

骑马井的上半部分（井壁和井筒部分）采用人工挖孔桩的施工原理，挖孔然后浇筑钢筋混凝土护壁。

下半部分（井室部分）参照《排水检查井图集》（图集号02S515）中直线型砖砌污水检查井井室的样式进行施工。

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井口、井筒和井室的尺寸应便于养护和检修，爬梯和脚窝的尺寸、位置应 便于检修和上下安全。

2 检修室高度在管渠埋深许可时一般为1.8m，污水检查井由流槽顶起算， 雨水（合流）检查井由管底起算，雨水口连接管长度不宜超过25m。

当道路纵坡大于0.02 时，雨水口的间距可大于50m,其型式、数量和 布置应根据具体情况和计算确定。

坡段较短时可在最低点处集中收水，其雨水口 的数量或面积应适当增加。 雨水口深度不宜大于1m，并根据需要设置沉泥槽。

遇特殊情况需要 浅埋时， 应采取加固措施。 有冻胀影响地区的雨水口深度， 可根据当地经验确定。

Ⅸ 雨水检查井和污水检查井有什么区别呢

雨水，污水，或是给水都可以存在有的，雨水叫雨水检查井，污水叫污水检查版井，给水叫给水权检查井！
雨水井：除了雨水检查井外可有雨水口，雨水箅子，雨水方井．
污水井：除了雨水检查井外可有雨水口，污水方井．
一般检查井上写字的，一般为铸铁盖板． 具体阅正林建材官网

Ⅹ 污水检查井与雨水检查井埋深各多少

污水检查井与雨水检查井埋深应以与其相连的主管埋深确定，主管的管底专通常就是检查井的井内底高。
属如雨水的管径不大于DN1000，污水一般是DN500一下，横断面上雨水管在污水管的上面。考虑电缆沟，给水管，燃气，电信，雨水管的覆土一般在1.5m，而雨水管的起端管径为DN600，则第一个雨水井的埋深为2.1m。污水起端管为DN300，则第一个污水井的埋深应为2.4m。