污水舱

㈠ 污水舱液位计怎么和一般舱室的液位计不一样 一个阀 还倒着读

污水舱一般是在双层底的，液位计是压力传感式的，探头一直延伸到仓底部，就是个倒着的，这是我做过的，不知道你那的是不是这么个情况 查看原帖>>

㈡ 机舱污水井报警问题 急！！！在线等！

记得solas上对舱底水系统的报警点有要求，必须到集控台和驾控台，但是具体是否延伸到高级船员房间，则根据技术说明书中的要求了。

㈢ 船舶污水舱透气管是否需要围油槽

污水舱如果只是放生活污水和洗舱污水是不用围油槽的，如果有油水混合物就必须有围油槽

㈣ 集装箱机舱污水排放在特殊区域外和内的区别

因为要装载的货物不一样啊 所以格局布置都不一样

㈤ 你们船上的舱底水（污油污水）怎么排放的

收集到容器里，到岸上找有资质的环保处理公司收走

㈥ 船舶油污水是什么，是如何产生的

机械场所的油污水,储存于机舱舱底的污水井或者污水舱.他们的主要来源有,各个机械内的冷却水漏泻,一些冷容却器的冲洗水,油水分离器控制水(有的单独设渣油舱),还有一些对可能的漏泻进行疏导的管系.
总之,机舱内的污水舱内水主要是防止机械场所积水而设置的.而且,主要成分是水,但是肯定含有油,其种类遍布机舱所有油种,包括: 滑油,重油,柴油,以及汽缸油和液压油.它是一个水与各种油的混合物.

㈦ 船舶油污水是什么，是如何产生的

燃油滑油和水混在一起是油污水，就是船舶的机器漏的油 修机器漏的油 水泵漏的水都流在机舱的最底部，等到一定的数量就用专门的水泵排到污油水柜里。

㈧ 什么是船舶压舱水、洗舱水、舱底水和生活污水

船舶压舱水抄是指船舶为稳定重袭心，使船舶处于适航状态，在船舶底舱注入的适量水体；洗舱水是指船舶上用来冲洗船舱的灰土、船舱垫尘、油污等用的水体；舱底水是指漏、渗到船舶底层的生活用水、冲洗船舶的废水以及航行时因风浪溅落的江水、河水、雨水等；生活污水是指人类生活活动中产生的废水。

㈨ 什么船要装货舱污水报警装置

散货船要装货舱污水报警装置，因为散货船因其结构特点，需设置货舱进水专报警装置，不能因其属装载货物非散货而轻视，更不能因避免报警干扰而关闭系统！
在每一货舱安装可在驾驶台发出视觉和听觉的进水报警装置，当水位达到货舱底0.5米时发出报警，并在水位高度达到不小于货舱深度15%但不超过2米时也发出报警，且报警装置应对这两种不同的水位明显区分开。但对于设置舱底污水井高水位报警装置的货舱，只需安装后一个报警装置。对于用作水压载舱的货舱，可安装一个报警越控装置。

㈩ marpol公约要求机舱污水排舷外管涂什么颜色

首先，MARPOl公约并没有对机舱污水排舷外管的喷涂颜色有要求，但有一个老国标《GB 3033-82 船舶管路和识别符号的油漆颜色》要求对废污液体用灰色来标识。