铅酸电池和蒸馏水
① 铅酸电池用多长时间加蒸馏水；跑多远加蒸馏水；加蒸馏水会不会有危害；加蒸馏水的注意事项（12V）
可以加蒸馏水，但复是是在没有电解液的制情况下，代替而已，如果缺的水比较多，不要加蒸馏水，应该加电解液，电解液一瓶才几毛或者1块钱，比买蒸馏水便宜
饮水机种的纯净水是不合格的，为什么要蒸馏水？，主要是蒸馏水是经过蒸发杂质最少的水，而纯净水说白了只是过滤水，特别是外面买的纯净水很多都不合格，根本达不到国家要求，附带很多杂质加进去只会让电池降低寿命。
② 铅酸蓄电池能加蒸馏水吗
如果是旧电瓶，在来缺水的情自况下必须要加蒸馏水，也就是电瓶补充液，
注意 ：千万不可以加电解液（原液，稀硫酸）由于密度增大，会使极板内硫化严重，电瓶也就报废了。电解液都是加新电瓶才用的。
加过蒸馏水之后，进行充、放电循环，如果充、放电也不起作用，只能更换电瓶。
③ 铅酸电池，能不能，补充蒸馏水
铅酸电池可以补充蒸馏水
铅酸电池，是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶版液的权蓄电池。铅酸电池放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
铅酸电池保养方法之一：
定时补充蒸馏水
用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。
④ 加蒸馏水的电池都是铅酸电池吗
铅酸蓄电池都应定期加水，包括所谓的免维护电池，只是它的加水周期要长一些而已。
因为水比硫酸密度小，所以加进去后浮在上面，使电解液上下浓度不同，产生弄差极化，加速自放电。所以蓄电池加水后应进行充电，冲到电解液有大气泡产生后10分钟，目的是将电解液混合均匀。
除非电池电解液大量外溢，使电池内硫酸总量减少，需要加规定密度的稀硫酸外，正常使用的电池缺水都只需架纯水或蒸馏水。
⑤ 铅酸电池，可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水,加饮水机里的纯净水也是可以的,只要不是矿物质水就可以。
铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。
但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。
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使用方法
1、切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触，电池就短路了，例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。
2、正确安装电池，使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中，则可能发生短路或充电，导致电池温度的迅速升高。
3、不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电，会使电池内部产生气体和热量。
4、不要对电池强制放电。电池被强制放电时，其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。
5、不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时，热量会造成电池内部发生短路。
6、不要拆解电池。电池被拆解或分开时，电池组分之间有可能发生接触，从而导致短路。
7、不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时，应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时，由于不同电池之间电压或容量的不同，部分电池会发生过放电。
⑥ 铅酸电池到底是加蒸馏水还是电池液
电动车电瓶可以适量调酸，三分之二补液，三分之一电解液。
⑦ 超威铅酸电池能不能加蒸馏水
可以。免维护在使用一年后，多多少少都会失水。主要表现为不耐用。版如果是失水过多就会权表现为怎么都充不满，不转绿。这时加水能缓解一下，由于免维护属贫液电池，水不能加过多，更不能加原液（酸）。用手电从加液孔看进支，看到有洞的红挡片干的，可以加，看得到润的就不用加。加水要用蒸馏水，加到红档片湿润上来就可以了，不能满过红档片。加液后最好能静置2小时以上，让电解液充分均匀，再充电
⑧ 铅酸蓄电池加蒸馏水的问题
一般蓄电池的水是纯水，不是蒸馏水，是用去离子的方法做出来的，并不是蒸馏出来的，洗下手的话会感到很滑，至于味道就说不出来了，这个要用电导仪测下电导才知道
⑨ 如何给蓄电池加蒸馏水，蒸馏水可以自己做吗
不可以的。
电瓶需要的是蒸馏水，也就是100%的水，没有任何杂质，对电瓶中的电解液无任何影响，如果有杂质或离子，就会扰乱电解液的使用状况。
蓄电池它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
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注意事项
一、熄火状态避免使用电器
很多车主喜欢在车辆熄火状态下使用主机听歌，看电影；晚上用大灯照明；或者开着空调睡觉。这样的操作，让蓄电池在没有充电的情况下持续放电，电量减少可能会造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。所以这种操作，要尽量避免。
二、不要连续启动车辆
如果车辆第一次点火没有成功，第二次点火不要太急，应至少在15s以后再次起车。防止蓄电池过度放电，影响性能及寿命。
三、车辆长期不用，摘下负极
半月以上不使用车辆时，应将蓄电池负极卡箍取下来，以防车辆电路系统存在的微弱电流将蓄电池电量耗尽。导致再次使用时，无法启动。
四、车辆长期不用，注意给蓄电池充电
蓄电池长久不用，会发生自放电现象，导致亏电。因此，长时间不用的蓄电池，应定期维护，给蓄电池充电，避免因过度放电造成性能及寿命的衰减。
五、注意蓄电池故障警示灯
如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，则说明蓄电池表示蓄电池电量过低，需要补电或去汽车维修店检查更换蓄电池。
⑩ 铅酸蓄电池可以加蒸馏水吗
可以加蒸馏水,加饮水机里的纯净水也是可以的,只要不是矿物质水就可以。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。
拓展资料：
铅酸蓄电池：
定义：电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。
电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说，铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸馏水。
但随着蓄电池制造技术的升级，铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池，铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环，可防止水分减少。
铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等，而免维护铅酸蓄电池应用范围更广，包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电（如 不间断电源）和瞬间放电（如 汽车启动电池）。