废油废轮胎蒸馏专用催化剂图片

『壹』 用废轮胎炼油需要那种催化剂

催化剂的配方属于商业技术
需要花钱才能转让的

『贰』 废轮胎是否可以裂解成优质柴油

裂解，或称热解、热裂、热裂解、高温裂解，指在无氧气存在下，有机物质的高温裂解反应，是能将一种样品（主要指高分子化合物）转化成另外几种物质（主要指低分子物质）的化学过程。废轮胎裂解是方式，废轮胎炼油是目的，通过废轮胎裂解反应将废轮胎进行处理，达到废轮胎炼油的目的。利菲尔特废轮胎裂解炼油的整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。

生产工艺的常规技术：

1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果；

2、经裂解设备处理后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；

3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；

4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。

『叁』 轮胎裂解催化剂一主要多产可燃气体，用于烧锅炉！

整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。
生产工艺的常规技术：
1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果；
2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。
收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。
【废物处理】
1、废气
塑料炼油设备通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放方面可采用枣强ZTC型系列脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB 13271—2001相关标准。
2、废液
塑料炼油设备油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水）。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发,另外还有更专业的废水处理装置)。
3、废固体物
废塑料通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占废塑料重量的5%到10%左右。其主要组分是粗碳黑。可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂产生的粉煤灰混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料。

『肆』 废轮胎炼油能炼出什么

废轮胎炼油炼出的燃油。

在组成废旧轮胎的原料中主要物质是一些橡胶，炭黑，特殊的添加剂，钢丝，聚合物以及其他化学物质。所以废旧轮胎经过废旧轮胎炼油设备的裂解之后，得到的产物便是燃油，炭黑和钢丝。

但废轮胎炼油采用土法炼油，是被国家明令禁止的，其土法炼油生产方式落后，工艺简陋，产品低劣，严重违反了《国务院建设项目环境保护管理条例》。

工信部《废旧轮胎综合利用指导意见》第三条规定：严禁利用废轮胎“土法炼油”。

(4)废油废轮胎蒸馏专用催化剂图片扩展阅读：

废轮胎炼油危害：使用废旧橡胶轮胎炼油的工艺属于国家明令禁止的淘汰落后工艺。

用轮胎土法熬制炼油，会释放出大量硫化氢、二氧化硫、苯类、二甲苯类、多环芳烃等有毒有害气体，严重污染大气环境，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油被随意倒掉后，会严重污染了当地的土壤和地下、地表水源。

而且废旧橡胶轮胎在高温裂解时会产生大量刺鼻异味的废气，而废气中会含有大量的硫化物、联苯、芳烃类等有害物质，其中硫化物属于致癌物质。这类企业所排放污染物对环境破坏很大。

『伍』 废轮胎裂解炼油设备和废轮胎连续炼油设备有什么区别

整个加工过程：废旧轮胎投放到高温常压裂解釜中，加入催化剂后对废轮胎加热进行催化裂解和净化提取，馏出油蒸气，分解出油分，油分冷凝为混合油，再经沉淀过滤化学处理，混合油逐步净化为初级柴油。
生产工艺的常规技术：
1、在废弃油品原料中加入特制催化剂，在中温下进行催化裂解，废弃油品和各种矿物油品均能达到裂解效果；
2、裂解后得到的气体组分在固定床中进一步催化裂化，得到油品蒸汽；
3、油品蒸汽进行分馏，分别收集汽油、柴油馏分；
4、汽油、柴油馏分分别进行精制。整个工艺通过除掉杂质的装置，不但保证了产品质量，而且设备投资简单、体积可以缩小，工艺简化，缩短了生产周期。得到的油品质量好，透明度高，可以达到矿泉水一样的效果，含碳量低，属于无铅汽油，可以达到国标93#汽油标准。
收率高，得到的总油品的量为废弃机油重量的90%以上。
【废物处理】
1、废气
塑料炼油设备通过安全装置水封和燃气喷嘴充分燃烧，既消除了废气污染，又节约了大量的燃料；烟尘排放方面可采用枣强ZTC型系列脱硫除尘器，烟尘排放可达到GB 13271—2001相关标准。
2、废液
塑料炼油设备油品在处理过程中，会产生一些有弱酸性的废水（每生产1吨油会产生大约50公斤废水）。通过加入弱减液中和后，把中性废水经过三级过滤，达到无害化后，排到专用的蒸发处理器（其热源采用主体处理器的烟道余热）蒸发,另外还有更专业的废水处理装置)。
3、废固体物
废塑料通过催化热裂解后，会有一些固体残渣，约占废塑料重量的5%到10%左右。其主要组分是粗碳黑。可以作为生产工业碳黑的原料，也可以和以煤为原料的火力发电厂产生的粉煤灰混合，作为制造粉煤灰砖（一种环保型建筑材料）的原料。

『陆』 各位大侠、谁有工业化的废轮胎轮胎炼油可行性研究报告。急、急、急

废机油可行性分析报告

一、项目可行的科学依据
我公司致力于废机油提炼汽油、柴油及机油再生基础油专业研究十余年，废油炼制再生厂（之前又称为ECOTECH）是一种以中高温裂解废油使其转化成为0号柴油（或称为与柴油近似之然料油）的一种技术， 技术最重要的组件则是一组中高温裂解炉、一组精馏器、以及一组高压风冷式冷凝器，使得废油炼制再生技术能将废油中百分之85~95%的碳氢化合物分离出来；由于裂解炉的作业温度与过程恰与炼油厂原油蒸馏塔的Topping Process由油蒸汽中分离柴油的制程非常相似，所分离出来的产品其品质与0号柴油亦非常相近。另外主要解决了影响该项目高效发展的三大难点，即：质量—规模—效益问题；因此，在国内要做好此项目就要：第一、建立独有的质量保障体系，自行研制成功的专供裂解废机油的加氢精制剂，催化剂，配制一套专用催化剂，脱色剂，脱臭剂生产线，形成定型产品。第二，确定—个最经济的投资规模，以全国城乡废机油扩散密度，测定最低的收运成本，科学设计出日产5吨柴油的最佳建厂规模，其设备全天侯生产、封闭式洁净运行，产油快、油质好，该油具有暴发力强、耐燃烧等特点。使油转化率达到75—90%，1吨废机油能产出1600-1800斤柴油，和100斤天燃气作为燃料在炉中烧掉或回收，生产无二次污染。这一变废为宝的技术即解决废机油对环境的污染又开发了新的能源，其社会效益远远大于经济效益。废油再生是一种环保高科技产业，因其经济效益显著，且末端产品附加价值高，末端产品销售容易，原则上，只要使用的技术正确，则无论在任何地方投资建厂均系极有前瞻性且为高利润之行业。据不完全统计，我国每天大约生产各种废油废机油近千万吨，产量如此之大，而回收率却很低，开发利用废油生产柴油前景之广阔，资源之丰富，又是国家扶持对象，而且生产工艺简单，技术易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。国家环保局将废油列为21世纪在环保领域主要控制的三大重点之一，废油将是21世纪里最具有开发潜力的新兴产业。第三，工艺技术炉火纯青，经营方式要别具一格，低成本、高效益运转，确保该项目丰厚的利润。
二、氢转换常减压催化法”新技术的特色。
现在，各地废油炼制一般采用固定炉或卧式炉和极原始的常压蒸发生产工艺，并采用单效即釜表面加热低效反应方法。这种老工艺：一是反应效率太低，因为炉体只有底部受热，热交换即热利用太低，从而导致能耗太高。二是转换率低、油质差。主要是缺乏高效对口的催化剂，就是说，只有简单的热裂化，没有先进的催化裂化。不仅浪费了资源，而且重组份即重质油太多，对于蜡质较高的原料根本无法制出低负号好油，一般只能产出10-20号左右的柴油，稳定差、颜色差、粘度大、胶质多，其中含有大量的未裂化的机油和蜡油，其它指标也无法达标。至多只能作为热季的劣质工业燃料油，若用于动力，危害很大，这是最大弊端。本项目主要技术在于：改传统物料单纯蒸馏为催化裂解；改非临氢常规反应为氢转换反应；改高温裂化为减压低温催化；改单效蒸发为双效蒸馏；改出混合油为出好柴油，配以改性催化剂和综合改质添加剂等，形成环保、节能、安全型挥发蒸馏新的工艺流程。工艺流程示意：
原料→低温催化（加氢转换剂、加催化剂）→控温控压馏油→精制（添加剂）→过滤→产品。
生产原料为废机油、变压器油、车用齿轮油、车用废机油、废塑料油、废轮胎油、煤焦油等工业中废弃的大部分废油。以每吨废机油生产75%—90%成品柴油的最低转化计算，成本核算.应根据当地情况而定。
三、年产1500吨成品油经济效益分析
1、每吨成品油经济效益分析
（1）生产成本
废机油 6吨 24000元
催化剂 50kg 720元
煤 500kg 400元
电 96度 96元
工 资 2人×50元/1天=100元
设备折旧 10元
6吨废机油合计成本：25326元
（2）销售收入
柴油 6吨*85%*300天（按85%计算）×6.50元/kg=9945000元
(3)每天成品油经济效益
销售收入6*（按85%计算）*6.5元/吨=33150元
生产成本25326元
利润 33150-25326=7824.00元
2、年产1500吨成品油经济效益
7824.00元*300=2347200元
四、废塑炼油生产工艺流程图
原料→低温催化（加氢转换剂、加催化剂）→控温控压馏油→精制（添加剂）→过滤→产品。
五、废机油炼油配套主体设备及投资
1、高温常压催化裂解炉5-10吨/1台
2、催化塔1个
3、废气回收系统
4、冷凝器系统
5、过滤精制罐1个
6、油汽分离器(一台套)
7、汽油收集罐、
8、柴油收集罐、
9、烟道除尘系统
以上主体设备全套投资约为10万元左右
六、配套设施及投资
1、场地500- 2000㎡
2、砖墙、钢架、石棉瓦棚 500㎡
3、化验室、办公室、配电室、门卫室、
4、大门、二门、院墙
5、水泥池 500㎡
6、10吨水/日水井、水塔供水及排水
8、消防配套设备
9、男女厕所
以上设施,场地费不计在内,约预算为10万元投资。
七、消防、环保及三废处理
由于石油产品易燃易爆,生产过程又有少量废气排出,消防安全十分重要,场地不易选在闹市区,运输方便,水电齐全,并要消防部门认可后建厂。设备配套中一定要用防爆开关，防爆电机、防爆灯泡，绝不能为节约投资而忽视安全生产。生产车间和油库20米以内严禁烟火。要经常对工人进行安全生产教育，严格按操作规程操作，车间内和厂区内严禁吸烟和其它明火，禁示带火种进厂。
本项目在生产过程中，凝点低于60°C的部份可燃气体不能还原成汽柴油，因量小不值得增加液化汽设备，可在排空管口点火烧掉；该产品基本上无水排出。废油中的水分会产生少量的酸性废水，可用烧碱中和后排放或浓缩成工业盐酸加以回收；生产中排出的焦渣是可以做砖，可卖给炭厂作原料，因量少亦可填埋。
八、产品的技术标准
柴油 接近0#柴油标准或部分指标高于0#标准。 闪点≥30°C -65°C
九、投资回收期予收
建成年产1500吨成品油的工厂，资金投入20--30万元。 该项目原国家绿色环保项目，政策性免税。本项目年创利税年利润234.72万元万元,每年按十个月的生产期核算，不需三个生产月即可回收全部投资，应当是个高效益的好项目。

『柒』 求废轮胎炼油的详细过程

废旧轮胎炼油详细技术工艺流程：先收集大量的废旧轮胎，通过自动进料机回将收集整理好送答入废旧轮胎炼油设备的裂解反应釜，之后将废旧轮胎炼油设备的进料口密封好。这些准备工作完成之后，便可开始点火加热废旧轮胎炼油设备反应釜，废旧轮胎在高温作用下开始裂解成为油气，油气先通过缓冲罐，然后油气进入冷凝阶段。冷凝阶段分为三个阶段，立式列管冷凝器、卧式冷凝器及冷凝塔。油气三阶段冷凝系统之后的冷却之后便会成为燃油，不可冷凝的可燃性气体可以直接加热废旧轮胎炼油设备的裂解反应釜，多余尾气也可以收集储存用于其他工业加热。

废旧轮胎炼油技术工艺对废旧轮胎的处理来讲，具有重要的作用。通过废旧轮胎炼油详细技术工艺流程的处理，得到了具有高价值的产品：裂解油、炭黑、钢丝等。这些产品均具有相应的用途。

『捌』 我想上个废旧轮胎炼油厂

2018年轮胎油行情是3200元/吨以上，利润很客观，上1套正规厂家生产的废轮胎炼油设备的话20-30万左右，算上其他的费用也要准备50万左右了【原料+工人工资+场地+-土建+配套设备（抓机、液压上料机等）】，50万估计刚刚够用，你如果考虑办厂的话，也不能光考虑资金的问题，进入小炼油行业之前，启动资金是必须的，但不是万能的。需要有懂设备懂生产的人参与，还要有一定安全环保方面的基础知识。提前了解生产过程中各种副产品和二次污染物如何处理。设备一旦安装好了，这些看似不起眼的小事，可能最终成为成败的关键。上下游的销售进货渠道都要提前搞清楚，建议你提前考察好市场再做决定。
PS：选购轮胎炼油设备技巧：1.用料是否为Q345R锅炉钢；2.冷凝器影响出油率，建议选用卧式排管冷凝器，立式冷凝器都不行，废气大，中看不中用，看着很高端，实际烧火时间长，遇到停电，潜水泵坏都让你傻眼，现在拼的就是装料多才能挣到钱。
废轮胎炼油产出物主要有：
1.裂解油
1） 可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热，例如，水泥厂，钢铁厂，玻璃厂，等；
2） 可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。 注：轮胎直接裂解出来的油是毛油，可以直接作为工业燃油使用，如需精炼柴油，另外需要一套精炼设备。
2. 炭黑
1） 可以压球燃烧用于工业加热，其燃烧热值与煤炭相当，可以直接代替煤炭使用；
2） 可以墨粉精炼成不同标准，用于油漆颜料，橡胶制品等的添加剂。
3. 钢丝
1） 卖到废物回收站
2） 直接卖到钢铁冶炼厂，重新冶炼
4.不凝可燃气
1）可以通过燃气喷枪作为燃料使用.
2）多余的废气可以通过储存系统储藏.

『玖』 如何利用废旧轮胎炼油

废旧轮胎炼油设备可以利用高温裂解反应，将回收的废旧轮胎里面提取出来裂解油，炭黑和钢丝。其主要工艺流程如下：
1、将废轮胎、放入负压状态的废轮胎炼油设备裂解反应釜中，催化加热，使其产生油气；
2、油气经三阶段冷却系统冷却后冷凝成油，整个冷却系统采用循环水冷却，环保无污染；
3、在加热裂解的过程中，除了油气，也会有一些的可燃不冷凝气体产生，我们称之为“尾气”，这个气体可以直接回收用于加热裂解反应釜，节省燃料；
4、炭黑和钢丝排渣，等裂解流程结束，油气出完，必要把反应釜内部残留物质排挤来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括用于制作轮胎的炭黑的钢丝。
最终产品用途：
1、轮胎油
1）废旧轮胎提炼出的重油可以作为燃料油卖至玻璃厂、水泥厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂；
2）废旧轮胎提炼出的重油可用于重油发电机中；
3）废旧轮胎提炼出的重油也可以脱色除味设备将燃料油深加工成非标柴油，非标柴油可用于柴油发电机、重型机械中，也可作为轻质燃油用于发电机、发动机、锅炉中使用。
2、炭黑
1）制成球状炭黑、炭黑煤球，用于加热燃烧。
2）研磨至N220、N330、N550或N6660，用于轮胎制造行业。
3） 加工成色母，卖至塑料行业
钢丝：
1）直接卖至钢铁厂。
2）提供更高利润的钢丝处理方案。

『拾』 废机油需要什么催化剂

可以将废机油提炼成高清汽油，也可以将废机油提炼成优质柴油。武汉鑫隆泰科技开发有限公司依靠雄厚的技术力量，在多年为客户服务中积累的生产经验，设计出更为先进理念的环保炼油设备。独特高效的设备组合。成品油品质的好坏很大程度上取决于裂解设备的合理性。本设备由裂解釜---一级催化塔----二级催化塔----冷凝器----回流塔----尾气回收器---精制釜等组成，合理、充分利用了热效率而独创的两极催化回流装置，能一次得到品质优良的终产品—纯净的0#柴油，经权威部门检验完全达到国家标准。

在安全生产和消防环保上完全达标，本工艺设备在尾级段特别设计了排污处理，使环保问题得到彻底解决，而本工艺全部设备均由国家特许压力容器单位订做及检验，洁净封闭式生产彻底解决消防问题。给投资者100%利益保障。
本公司设备机械化程度高，可连续生产，自动搅拌、自动排渣滓、温度自动显示。节约劳动力，各种废塑料无须清洗分类，可以直接生产，有效降低成本.
这一变废为宝的技术既解决了废机油对环境的污染又开发了新的能源，其社会效益远远大于经济效益。据不完全统计，我国每天约生产各种废塑料.废橡胶.轮胎.废机油近3000万吨，产量如此之大，而回收率却很低，开发利用废油生产柴油前景之广阔，资源之丰富，又是国家扶持对象，而且生产工艺简单，技术易掌握，直观性强，适合工厂、集体、个人生产经营。